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Parana » Ahora
Fecha: 03/10/2025 16:50
El piloto argentino Franco Colapinto salió a la pista del Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1 y afrontó este viernes sus primeras dos prácticas libres: quedó en el 19° puesto a casi un segundo (a 0.946) del francés Pierre Gasly en Alpine en la FP1,mientras que en la FP2 volvió a registrar una 19ª plaza, mejorando sus tiempos, pero no así su colocación. Tras finalizar las pruebas, el pilarense no ocultó sus malas sensaciones, habló de inconsistencia y fue punzante: “No tengo feeling con el auto”. El piloto argentino, que este fin de semana compite en la decimoctava carrera de la F1, tuvo su mejor tiempo en 1:33.324 a lo largo de las primeras 26 vueltas que sumó en Marina Bay, dondecompletó sin inconvenientes la tanda de adaptación: giró con regularidad, cambió neumáticos y hasta practicó paradas en boxes, en lo que puede calificarse como un desempeño correcto. Sin embargo, volvió a quedar en evidencia la falta de velocidad del Alpine, un déficit que arrastra toda la temporada. Solo quedó por delante del auto de Albon, que apenas dio dos vueltas antes de regresar a boxes con fuego. En la segunda práctica libre, que estuvo marcada por varias banderas rojas, Colapinto también finalizó 19°, solo por delante del accidentado George Russell. El argentino sufrió con el control de su Alpine en este primer día de actividad y consiguió su mejor tiempo en la FP2: 1:33.139, a 0.681 de diferencia respecto de Pierre Gasly, su compañero de equipo, que terminó 16° con 1:32.458. Vale destacar que Oscar Piastri fue el más rápido de esta segunda tanda con un giro de 1:30.714, que le permitió posicionarse arriba de Isack Hadjar (1:30.846) y de Max Verstappen (1:30.857). Este sábado se desarrollará la FP3 desde las 06.30 a las 07.30 horas de la Argentina, mientras que la clasificación está estipulada para 10. Asimismo, la carrera del domingo será a las 9am. Minutos más tarde de la bajada de bandera, el pilarense analizó lo que fue su primera jornada en Singapur y no ocultó sus sensaciones: “Me siento muy inconsistente y no tengo el feeling con el auto como en otras carreras que habíamos mejorado en ese aspecto. Me está costando encontrar estabilidad en la entrada, que es un poco lo que hace que el auto sea muy impredecible y en un circuito como este complica…. hay que trabajar para mañana y volver mejor”. Además, explicó su decisión de no utilizar el chaleco refrigerante en condiciones extremas de calor: “No puedo ser sincero con esto, es la decisión de cada piloto y yo decidí no usarlo”. Fuente: TyC Sports
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