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Concordia » Diario Junio
Fecha: 09/01/2026 20:56
Entre Ríos: aumentaron las muertes por siniestros viales y el 2025 cerró con 133 víctimas fatales Entre Ríos finalizó el 2025 con un saldo preocupante en materia de seguridad vial: 133 personas perdieron la vida en 118 siniestros fatales, ocurridos tanto en rutas como en calles urbanas y caminos rurales. La cifra representa un notable aumento en comparación con 2024, cuando se habían contabilizado 111 fallecimientos. Concordia fue uno de los departamentos más afectados, con 12 muertes registradas, en un contexto donde las rutas concentraron la mayoría de los hechos y los motociclistas volvieron a ser el grupo más vulnerable. Los datos surgen del informe anual del Observatorio de Seguridad Vial de Entre Ríos, que releva los hechos ocurridos entre enero y diciembre del último año. En total, durante 2025 se registraron 847 siniestros viales con personas involucradas, que dejaron además más de mil heridos, entre lesiones graves y leves. Según el reporte oficial, 2.033 personas estuvieron involucradas en accidentes de tránsito: 772 sufrieron heridas de gravedad y 334 lesiones leves. El criterio estadístico considera como víctima fatal a quienes fallecen en el lugar del hecho o dentro de los 30 días posteriores. Más muertes que en 2024, aunque por debajo de 2023 El balance anual confirma un incremento en la letalidad vial respecto del año anterior, aunque todavía se mantiene por debajo del pico registrado en 2023, cuando se reportaron 140 muertes en la provincia. El análisis mensual muestra que abril fue el período más crítico, con 19 fallecidos en 16 siniestros fatales. También se destacaron noviembre, con 15 víctimas, y junio y agosto, ambos con 12. En contraste, julio fue el mes con menor cantidad de muertes, con seis casos. Paraná y la costa del Uruguay, los más afectados A nivel territorial, el departamento Paraná encabezó el ranking con 26 víctimas fatales. Le siguieron Gualeguaychú (13) y Concordia e Islas, con 12 casos cada uno. Federación y Diamante cerraron el año con 11 fallecidos. En el otro extremo, los departamentos Federal, Feliciano y Nogoyá registraron solo una víctima fatal en todo el año. Las rutas, escenario principal de los siniestros El informe revela que seis de cada diez muertes ocurrieron en rutas, con una fuerte incidencia de las rutas nacionales 14 y 12, mientras que entre las provinciales se destacaron la 11 y la 20. El resto de los hechos se distribuyó entre calles urbanas, avenidas y caminos rurales. En cuanto a la mecánica de los accidentes, las colisiones entre vehículos fueron las más frecuentes, seguidas por atropellos a peatones, choques contra objetos fijos y caídas desde vehículos. Los vuelcos y salidas de calzada tuvieron menor incidencia. Perfil de las víctimas y momentos de mayor riesgo El 55% de los siniestros fatales ocurrió en zonas rurales, y el resto en áreas urbanas. La distribución horaria fue pareja entre el día y la noche. Los domingos concentraron la mayor cantidad de muertes, seguidos por viernes y sábados. El perfil de las víctimas confirma una marcada predominancia masculina, que representa más de ocho de cada diez fallecidos. El grupo etario más afectado fue el de 35 a 44 años, seguido por personas de entre 25 y 34, y adultos mayores de 65 a 74 años. Motociclistas, los más vulnerables Entre los distintos usuarios de la vía pública, los motociclistas fueron quienes más vidas perdieron, representando casi el 40% del total. Les siguieron los ocupantes de automóviles, camionetas y peatones, mientras que ciclistas y transporte de carga tuvieron una participación menor en la estadística. El informe vuelve a poner en evidencia la persistencia de un problema estructural en la seguridad vial entrerriana, con números que reflejan la necesidad de reforzar políticas de prevención, control y concientización para reducir la siniestralidad.
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