06/05/2025 05:13
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:12
06/05/2025 05:11
06/05/2025 05:11
06/05/2025 05:11
Parana » El Once Digital
Fecha: 06/05/2025 01:30
El gremio que nuclea a los choferes de colectivos y las cámaras empresarias se reunieron en la Secretaria de Trabajo, pero no lograron alcanzar un acuerdo y ratificaron, en horas de la tarde, el paro que se inició en los primeros minutos de este martes y deja a miles de usuarios en todo el país sin transporte público de pasajeros por 24 horas. El Gobierno habló de paro “extorsivo” “Este martes 6 de mayo el gremio UTA (Unión Tranviarios Automotor) decretó un paro extorsivo por no haber recibido un aumento de sueldo del 40%, el cual supera ampliamente las pautas salariales de gobierno por lo que el gremio resolvió tomar de rehenes a los pasajeros y no prestar tareas luego de meses de negociación”, sostuvo la Secretaría de Transporte. Agregando que “el gremio UTA rechazó el aumento ofrecido por las empresas luego de múltiples negociaciones en la Secretaría de Trabajo”. “Defender nuestro trabajo” Por su parte, el gremio nacional negó haber solicitado un aumento del 40%, como señalaba en el comunicado y denunció que desde que se iniciaron las negociaciones paritarias en febrero no han recibido una propuesta “ni siquiera razonable”. “No se puede tolerar llevar adelante negociaciones con ofrecimientos que impliquen una pérdida del poder adquisitivo de los salarios”, señala el documento firmado por el Consejo Directivo Nacional de la UTA y las Juntas Ejecutivas Seccionales. Y agrega: “Paramos para defender nuestro trabajo, por un sueldo digno y por el sustento de nuestras familias, en contra de la precarización y del achicamiento del sistema de transporte al que nos llevan diariamente, con menos unidades y frecuencias, y por ende, menos trabajadores”. La opinión de los usuarios en Paraná “Es una vergüenza la medida de fuerza, porque nos utilizan a los pasajeros como carne de cañón. Entre los políticos, los empresarios y los sindicalistas, no hemos visto un cambio o mejora del servicio, a pesar de los aumentos de los pasajes”, afirmó María Inés a Elonce, una mujer que dijo ser jubilada y resaltó que “no toda la gente que trabaja puede tomar un remís o un auto de aplicación”, señaló. “Toda la vida me manejé en colectivo y en la ciudad, nunca se mejoró el transporte público. Es una ciudad chica y si tuviese un transporte público bueno, con buen servicio, la gente usaría menos los autos y usaría mucho más los colectivos. Pero el servicio es siempre un caos y tampoco es fácil transitar por la ciudad y los peatones no tenemos derecho a nada”, resumió una mujer jubilada. Otro hombre que esperaba la llegada del colectivo en calle 25 de mayo, señaló que por ser jubilado no utiliza seguido el colectivo, pero opinó que “veo mal el paro, porque hay otras maneras de arreglar los problemas”, dijo Horacio. Un hombre que esperaba la Línea 22, explicó que, sin colectivos, “mañana me quedo en mi casa, porque con lo que ganamos de jubilación, no podemos pagar un auto para andar”. “Es terrible para la gente que tiene que trabajar y que tiene que usar los colectivos. Pagar un remís es muy caro”, indicó y esperó “que el conflicto se solucione rápido porque no se puede andar sin colectivo”, sostuvo.
Ver noticia original
 (300 x 300 px).gif)
.png)
Examedia © 2024
Desarrollado por