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» Sin Mordaza
Fecha: 08/04/2025 16:33
El tercer paro general de la CGT convocado para este jueves contra el gobierno de Javier Milei quedó herido antes de concretarse. La UTA de Roberto Fernández resolvió acatar la conciliación obligatoria dictada por la SecretarÃa de Trabajo con un alcance de 15 dÃas en relación al reclamo de mejoras salariales de los choferes. En el seno de la CGT sospechan de un movimiento coordinado entre Roberto Fernández, titular de la UTA, y el gobierno nacional para debilitar el paro general del jueves. Es que la eficacia de la medida depende de la adhesión de los gremios del transporte que, en su totalidad, apoyan la huelga de la central obrera. La excepción serán los choferes de colectivos que, a partir de la conciliaron obligatoria dictada por el secretario de trabajo, Julio Cordero, resolvieron "adherir al paro pero acatar la conciliación obligatoria" dictada por el gobierno nacional. El paro de colectivos en reclamo de mejores sueldos se iba a realizar el viernes 28 de marzo, pero la conciliación obligatoria llegó un dÃa antes, el jueves 27, impidiendo asà las medidas de fuerza del gremio durante un periodo de 15 dÃas corridos. Finalmente, y sin comunicado oficial, confirmaron que el jueves habrá colectivos "por consejo de los abogados del sindicato" a pesar del paro de otras ramas del transporte como trenes, aviones y subtes. De no acatarla, aseguran, se enfrentarÃan a sanciones económicas, despidos y más complicaciones frente una administración que ya asfixia salarialmente a los trabajadores a través de la reducción de subsidios en las empresas. Ante la decisión de la UTA de acatar la conciliación y no parar los colectivos este jueves, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera Juan Carlos Schmid, confirmó su participación en el paro general de este 10 de abril.
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