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Concordia » Diario Rio Uruguay
Fecha: 13/04/2026 10:54
Turismo Pista. Con un muy buen marco de público se realizó la fecha 3 de la Asociación Pilotos Turismo Pista (APTP). El arrecifeño Matías Canapino con el Chevrolet Onix se impuso en la Clase 3, el cordobés Agustín Martín con el Fiat Uno Way triunfó en la Clase 2 y el santafesino Lucio Rodríguez tuvo su bautismo triunfal en la Clase 1. Clase 3 Matías Canapino y el Chevrolet Onix del Febase Performance conquistaron la final de la Clase Tres de Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2026. Federico Stieglitz y Federico Hermida completaron el podio. En el inicio, la largada fue pareja y Canapino pudo sostener la primera posición, mientras que Stieglitz se acomodó segundo y Santiago Tambucci le arrebató el tercer lugar a Nicolás Pezzucchi. La pelea de adelante tenía como espectador a Hermida, que era el quinto. La partida de Stieglitz fue analizada por los Comisarios Deportivos. Francisco Martínez no pudo largar y Felipe Rey dio cuenta de Gastón Fontana. La novedad era que Stieglitz dio cuenta de Canapino para ser el nuevo líder. Sin embargo, la velocidad se interrumpió por los despistes de Rubén Loiacono y Nicolás Benito. Antes del relanzamiento, las autoridades de la prueba confirmaron una sanción de 10 segundos para el puntero por adelantarse en la largada. La bandera verde no trajo cambios en las posiciones de vanguardia. Por su parte, Tambucci fue excluido por pasar por la calle de boxes antes de la partida. Con los cambios, Canapino era el líder virtual, seguido por Pezzucchi y Hermida. En tanto, Alejandro Martínez se encontró lento al auto de Jonathan Baldinelli y se involucraron en un toque que también perjudicó a Máximo Di Palma. Hermida y Emanuel Alaux doblegaron a Pezzucchi, quien evidenció un inconveniente. Por su parte, Franco De Benedictis se retrasó tras un golpe con Gastón Maraslioglu, mientras que Felipe Rey y Fontana abandonaron en boxes. Leonel Sotro mantuvo una pelea cerrada con Alan Buchholz. Stieglitz cruzó primero la línea de sentencia, pero debido a la sanción que recibió por su largada fallida cayó al segundo puesto. Canapino se quedó con la victoria, mientras que Hermida completó el podio. Luego culminaron Alaux, Martín Chico, Luciano Viana, Luciano González, Franco Fauret, Felipe Martini y Sotro. Clase 2 Agustín Martín y el Fiat Uno Way del Team Pasini ganaron la final de la Clase Dos de Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2026. Gabriel Melian y Nicolás Herrera completaron el podio. En el arranque, Martín se hizo con la punta ni bien se apagó el semáforo, Máximo Evans Weiss se acomodó atrás y Juan Cruz Paulides capturó el tercer puesto, aunque tenía la presión de Melian. Por su parte, Jonás Maurelli se benefició por el inconveniente que hizo largar desde el fondo a Fabián Mainero, que penó con una bujía. Los primeros compases de la carrera se dieron con prolijidad. Matías Sánchez desertó por inconvenientes en su auto y Matías Clapier superó a Hugo Rudolf para ganar terreno. Melián doblegó a Paulides y era el nuevo tercero, pero ambos eran relegados por Maurelli en la zona de la chicana. Federico Raspanti y Agustín Gajate peleaban entre ellos y eso le permitía a Herrera escaparse para conectar al lote de adelante. Lucas Garro aventajó a Tomás Bosque, pero el joven de El Triunfo se recuperó y lo doblegó, lo mismo que Valentino Spinella. Quien no pudo con el hombre del Atlas Racing fue Carlos Bula. Clapier iba a boxes cuando se cumplía la mitad de la prueba después de un roce con Dino Di Palma. La prueba se neutralizó con Auto de Seguridad por el despiste de Víctor Ribotta y esto eliminó las diferencias entre los protagonistas. Garro hacía abandono de la competencia, lo mismo que Fabricio Scatena. El relanzamiento no trajo novedades en las posiciones de vanguardia. La velocidad se volvió a interrumpir después del incidente que protagonizaron Di Palma y Alejandro Marcilla. La bandera verde generó cambios porque en una gran maniobra Melian se metió en el podio tras dejar atrás a Evans Weiss y Maurelli. El joven de Pehuajó perdió mucho terreno luego de salir lento de una de las variantes cuando batallaba con el oriundo de Granadero Baigorria. Con una luz tranquilizadora, Martín sentenció la competencia a su favor y sumó su tercer triunfo en la divisional, Melián arribó segundo y Herrera capitalizó un problema de Maurelli para ocupar el último escalón del podio. El piloto del Larrauri Racing finalizó cuarto, Paulides quinto, Facundo Ríos sexto, Gajate séptimo, Lucas Huser octavo, Matías Cantarini noveno y Evans Weiss décimo. Clase 1 Lucio Rodríguez y el Fiat Uno alistado por el EdiCar Racing festejaron en la final de la Clase Uno de Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2026. Francisco Suárez y Alexis Bull completaron el podio. En el comienzo, Rodríguez capturó la punta, pero Joaquín Cortina se recuperó y en el ingreso a la chicana lo superó para ser el nuevo líder, mientras que Cristian Garbiglia se acomodó tercero después de relegar a Joaquín Hongn y más atrás venían Nicolás Rojas, Suárez y los hermanos William y Alexis Bull. Por su parte, Juan Martín Vázquez se despistó luego de un roce. La vanguardia cambió luego de que Rodríguez ejecute una maniobra precisa para superar a Cortina, quien posteriormente perdió el control de su auto, impactando también a Garbiglia y obligando a Hongn a que visite la tierra después de que el piloto de Otamendi vuelva intempestivamente a la cinta asfáltica. Con todo lo sucedido, el joven de Tacural mandaba, seguido por Rojas y Suárez. Por su parte, los Bull tiraron juntos para ir a buscar a Suárez y Matías Rovera era la locomotora del pelotón perseguidor. Sobre la mitad de la competencia, Rodríguez tenía una pequeña luz sobre sus escoltas, Emiliano Puerto peleaba de forma férrea con Lucas Bayala y Garbiglia tenía que resignar tras cortar la chicana. Ignacio Espíndola remontaba después de dejar atrás a Esteban Casais en una prolija maniobra. La pugna por el podio tenía cuatro protagonistas. Rojas resistía, Suárez intentaba, pero no lograba despegarse de la presión de Alexis Bull y William Bull viajaba a la expectativa atrás de sus rivales. Sin embargo, el Auto de Seguridad ingresó por los despistes de Arnaldo Gruini y Rodrigo Avale en el epílogo de la competencia y esto generó que se agreguen dos giros más para que la prueba termine con velocidad. En el relanzamiento, el joven de Tacural sostuvo la punta, seguido por Suárez y Alexis Bull saltó al tercer lugar tras aventajar a Rojas. Con solvencia, Rodríguez sentenció su primera victoria dentro de la divisional menor, secundado por el oriundo de Pehuajó y el piloto de El Calafate. Más atrás arribaron Rojas, William Bull, Puerto, Luciano Manavella, Agustín Orellana, Garbiglia y Martín Collodoro.
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