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» Data Chaco
Fecha: 28/12/2025 12:22
El Gobierno nacional se prepara para avanzar en una nueva etapa de su programa de privatizaciones, con un cronograma que combina ingresos ya comprometidos, licitaciones en marcha y llamados previstos para el inicio de 2026. Desde el Ministerio de Economía señalan que el proceso forma parte de una estrategia de doble objetivo: achicar la participación estatal en sectores clave y generar dólares genuinos para fortalecer las reservas del Banco Central . La señal más concreta llegó en las últimas semanas, cuando el Ejecutivo se aseguró ingresos por alrededor de US$700 millones a partir de la reprivatización de cuatro represas hidroeléctricas del Comahue, tras definirse el desempate por el complejo Cerros Colorados. Según fuentes oficiales, esos fondos permitirán afrontar compromisos financieros previstos para comienzos del próximo año. En el Gobierno remarcan que el plan de acumulación de divisas se apoya en distintas vías: endeudamiento externo, préstamos internacionales, exportaciones y venta de activos. "Cada dólar que se sume cuenta", repiten en los despachos oficiales, al tiempo que aseguran que el proceso privatizador se aceleró desde noviembre, luego de algunas demoras iniciales. Rutas, energía y la Hidrovía Entre los próximos pasos figura la apertura del concurso para la venta de las acciones que controlan Transener , la principal transportadora de energía eléctrica del país, lo que representa un avance clave en el proceso de privatización de Enarsa. La apertura de sobres está prevista para el 23 de marzo de 2026. En materia vial, el Ejecutivo avanza con nuevas concesiones. El 6 de febrero se realizará la apertura de ofertas del denominado tramo 2, que incluye autopistas estratégicas como Ricchieri y Ezeiza-Cañuelas, además de sectores de las rutas 3 y 5. En total, se trata de unos 1.800 kilómetros actualmente operados por Corredores Viales . La agenda también incluye la reprivatización de la Vía Navegable Troncal. Ya se publicaron los pliegos para la licitación de la Hidrovía y el período de consultas se encuentra en marcha. La apertura de sobres está prevista para el 27 de febrero, con la intención oficial de que el proceso esté definido antes del inicio de la temporada alta de exportaciones agroindustriales. Empresas y ferrocarriles Otro de los activos en carpeta es Intercargo , la empresa de servicios aeroportuarios, cuyo paquete accionario el Gobierno busca vender en su totalidad. Más adelante aparece AYSA, para la cual se proyecta la venta del 90% de las acciones, acompañada por una reducción gradual de subsidios para hacerla más atractiva a los inversores. El frente ferroviario también tendrá movimiento. Para Belgrano Cargas, el Ejecutivo prevé publicar los pliegos en las primeras semanas de 2026 . El esquema contempla tres etapas: remate del material rodante, concesión de vías e inmuebles y concesión de talleres. Según admiten en el sector, existe interés de grandes exportadores y operadores internacionales, con proyecciones de inversión de largo plazo. En paralelo, el Gobierno puso en marcha un plan de obras en los trenes suburbanos con el objetivo de mejorar su infraestructura y volverlos más atractivos de cara a futuras privatizaciones, aunque por ahora no hay fechas definidas. Desde el Ejecutivo aseguran que los ingresos derivados de estas operaciones contribuirán a ordenar el frente fiscal y cambiario, y remarcan que la prioridad será cumplir los pasos legales y preservar la competitividad de los activos antes de su traspaso al sector privado.
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