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Parana » Informe Digital
Fecha: 24/12/2025 14:51
El Gobierno, por medio de la Agencia Nacional de Puertos y Navegacion (ANPYN), avanzo con el llamado a Licitacion Publica Nacional e Internacional para la concesion de la Via Navegable Troncal (VNT), tras aprobar los pliegos tecnicos y legales que regiran el proceso, con el objetivo de garantizar la modernizacion, operacion y mantenimiento del sistema de dragado y senalizacion estrategico para el comercio exterior argentino. La medida fue publicada en el Boletin Oficial en la Resolucion 67/2025, bajo la firma del director ejecutivo del organismo, Inaki Miguel Arreseygor, donde se establecen los alcances del llamado, el regimen aplicable y el cronograma para la recepcion de ofertas a traves del portal CONTRAT.AR. Segun la norma, la concesion se realizara bajo el regimen de obra publica por peaje previsto en la Ley 17.520 y sus modificatorias, e involucra el tramo comprendido entre el kilometro 1238 del rio Parana, en la zona de Confluencia, y las aguas profundas naturales del Rio de la Plata exterior. El acto administrativo se inscribe en el marco del proceso de reorganizacion institucional dispuesto por el Decreto de Necesidad y Urgencia 3/2025, que creo la ANPYN como ente autarquico y la designo continuadora juridica de las competencias que ejercian la ex Subsecretaria de Puertos y Vias Navegables y la Administracion General de Puertos. Antecedentes y etapas previas del proceso La resolucion repasa que el procedimiento licitatorio tiene como antecedente la concesion transitoria otorgada en 2021 a la Administracion General de Puertos Sociedad del Estado, asi como sus sucesivas prorrogas, dictadas para asegurar la continuidad operativa de la via mientras se definia un esquema definitivo. Tambien recuerda que una primera licitacion fue dejada sin efecto en febrero de 2025 tras la presentacion de una unica oferta, decision adoptada para promover una mayor concurrencia y competencia entre oferentes, conforme a los principios que rigen los procedimientos de contratacion publica. En ese contexto, la ANPYN impulso la creacion de Mesas de Dialogo Interdisciplinarias, que reunieron a usuarios, provincias, camaras empresarias, sindicatos, universidades y organismos internacionales, con el fin de recoger aportes tecnicos, ambientales y economicos para el rediseno del pliego. El proceso participativo se vio reforzado por la intervencion de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que elaboro un informe de recomendaciones y buenas practicas, incorporado como insumo para dotar al nuevo llamado de estandares alineados con criterios internacionales. Pliegos, licitacion y plazos establecidos La resolucion aprobo formalmente los Pliegos de Bases y Condiciones y las Especificaciones Tecnicas, que estaran disponibles para su consulta y descarga en el sistema CONTRAT.AR, y que constituyen el marco normativo del procedimiento licitatorio. En paralelo, el organismo convoco a la Licitacion Publica Nacional e Internacional N 1/2025, estableciendo que la fecha limite para la presentacion de ofertas sera el 27 de febrero de 2026 a las 13:00 horas, mediante la plataforma oficial de contrataciones del Estado. Asimismo, se dispuso la conformacion de una Comision Evaluadora integrada por miembros titulares y suplentes designados expresamente, que tendra a su cargo el analisis de las propuestas que se presenten en el marco del proceso. Por ultimo, la ANPYN ordeno la publicacion y difusion del llamado tanto en el Boletin Oficial como en portales nacionales e internacionales especializados, con el fin de asegurar la publicidad, transparencia y alcance global de una licitacion considerada estrategica para el transporte y el comercio de la Argentina. GZ
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