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» Sin Mordaza
Fecha: 27/11/2025 10:03
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, volvió a cuestionar con fuerza al gobierno nacional por el estado de las rutas que conectan al sur provincial. En medio de los reclamos del sector productivo, el venadense señaló que los caminos nacionales que atraviesan la región “están abandonados” y que la situación afecta directamente la competitividad del corredor agroexportador. Enrico propuso crear una tasa única de acceso a puertos para reemplazar la multiplicidad de tasas municipales vigentes. El esquema, explicó, permitiría financiar un sistema integrado de obras y mantenimiento por 30 años sobre las rutas estratégicas, incluidas las que confluyen en Venado Tuerto y su zona de influencia. “No podemos seguir con un rompecabezas de jurisdicciones mientras rutas esenciales quedan en estado deplorable”, advirtió. El funcionario apuntó especialmente al estado de las rutas nacionales que atraviesan Venado Tuerto y conectan al sur santafesino con el circuito portuario, señalando que por esos corredores circulan entre 1,8 y 2 millones de camiones por campaña, lo que exige caminos seguros, señalizados y mantenidos. Por eso impulsa el Circuito de Ingresos a Puertos (CIP), un trazado de 440 kilómetros que unificaría la administración de rutas nacionales y provinciales clave para la zona. La propuesta incluye además el pedido a Nación de ceder la jurisdicción de rutas como la 33 y la 8, corredores neurálgicos para Venado Tuerto. “Si Nación no va a invertir, que permita que Santa Fe lo haga”, reclamó Enrico, insistiendo en que el nuevo esquema brindaría transparencia y previsibilidad en una región donde el deterioro vial afecta la producción.
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