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Concordia » Hora Digital
Fecha: 13/07/2025 08:34
(Desde San Pablo) El Autódromo José Carlos Pace se copó este sábado con la segunda jornada de actividades previas a las 6 Horas de San Pablo, por la quinta fecha del Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Se hizo la clasificación y los argentinos Nicolás Varrone y José María Pechito López tuvieron una buena jornada en sus categorías. En un día nublado, pero agradable por los 20 grados, un montón de gente se acercó a Interlagos para disfrutar la acción de los Sport Prototipos y los autos GT3. Un rato antes de la clasificación, los fanáticos que compraron entradas para boxes pudieron compartir con los pilotos la firma de autógrafos y la tarde se fue armando antes del plato fuerte del día, que fue la clasificación. Varrone tuvo su mejor clasificación en la divisional principal, la Hypercar, con el Porsche 963 del equipo Proton Competición. El Sport Prototipo, que el bonaerense comparte con el chileno Nicolás Pino y el suizo Neel Jani, es de una escudería privada y no cuenta con apoyo de fábrica. Nico fue el encargado de salir a pista a buscar el mejor tiempo y consiguió el 12º registro, con 1m23s740, quedando a 911/1000 del poleman, Alex Lynn, que con el Cadillac en la primera instancia, marcó 1m22s829. Después el inglés ratificó su gran día porque la rompió en la Hyperpole, esa a la que acceden los diez mejores de la clasificación general. Ahí el británico metió 1m22s570. Los V-Series de Cadillac dominaron este sábado ya que lograron el 1-2 en clasificación y coparon la primera fila para la carrera de mañana. El francés Sébastien Bourdais quedó a 100/1000 del británico Lynn. Mientras tanto, Julien Andlauer dejó todo, pero su Porsche-Penske quedó tercero a 264 milésimas del mejor tiempo. El Peugeot de Malthe Jakobsen terminó cuarto, por detrás quedó el BMW de Sheldon Van Der Linde y luego el Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, que fue sexto. Mientras que las Ferrari 499P, que hasta eran los rivales a vencer, este fin de semana sufrieron el BOP (Balance of Performance), ya que les sacaron 47 caballos de potencia y les agregaron 27 kilos a su peso mínimo. Robert Kubica con el auto del equipo satélite AF Corse fue el que se metió en la Hyperpole. El reciente ganador en las 24 Horas de Le Mans terminó noveno a ocho décimas de Lynn. Las 499P del equipo oficial fueron eliminadas en el primer corte clasificatorio, con Antonio Fuoco y Antonio Giovinazzi, quienes terminaron 14º y 17º respectivamente. Mientras que en la LMGT3, el Lexus RC F de Pechito López, que fue conducido por su compañero en el Akkodis ASP Team, el austríaco Clemens Schmid (el otro piloto del auto es Razvan Umbrarescu) fue segundo con un tiempo 1m33s873. Por apenas 24 milésimas se le escapó la pole position con el debutante local, Eduardo Dudu Barrichello. El hijo del ex piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello, tiene cientos de vueltas en Interlagos y eso de conocer la pista lo favoreció. El otro Lexus de la mencionada escuadra conducido por Finn Gehrsitz terminó tercero a 114/000. Este domingo se corre la carrera desde las 11.30 hora de Argentina. Serán las 6 horas en el Autódromo de Interlagos, con un recorrido de 1.000 kilómetros en la mítica pista paulista. Allí, Nicolás Varrone va a ir por más después de su 12º puesto en las 24 Horas de Le Mans, que fue su mejor resultado en la temporada, y José María Pechito López va a largar como uno de los candidatos a llevarse el triunfo en la LMGT3.
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