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» TN corrientes
Fecha: 20/05/2025 04:39
Conflicto Pánico: 199 pasajeros viajaron de Alemania a España "sin piloto" Lunes, 19 de mayo de 2025 Un Airbus A321 de Lufthansa voló sin piloto durante varios minutos en febrero de 2024 tras la “incapacitación súbita y severa” del copiloto. El incidente generó un aterrizaje de emergencia en Madrid. El informe se dio a conocer ahora. Un vuelo de Lufthansa con 199 pasajeros y 6 tripulantes a bordo vivió momentos de tensión el 17 de febrero de 2024, cuando el avión, un Airbus A321, voló sin piloto durante 10 minutos en su ruta de Frankfurt, Alemania, a Sevilla, España. El incidente, revelado en un informe reciente de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), ocurrió a solo 30 minutos del destino, cuando el capitán, de 43 años, salió de la cabina para ir al baño, dejando al mando al primer oficial, de 38 años. Una emergencia inesperada en pleno vuelo El copiloto sufrió una “incapacitación súbita y severa” debido a un trastorno convulsivo provocado por una condición neurológica no detectada previamente. Según el informe, perdió el conocimiento, dejando el avión sin control consciente. El capitán, al intentar regresar tras 8 minutos, no pudo acceder a la cabina a pesar de introducir el código de seguridad en cinco ocasiones. En un momento de pánico, llamó por el intercomunicador sin respuesta y activó un código de emergencia. Justo antes de que el temporizador del código expirara, el copiloto recuperó la conciencia y abrió la puerta manualmente desde el interior. El capitán tomó el control de inmediato y, tras observar el estado del copiloto —pálido, sudando y con movimientos inusuales—, solicitó ayuda. Un médico pasajero y la tripulación le brindaron primeros auxilios, sospechando inicialmente un problema cardíaco. El vuelo fue desviado al aeropuerto de Madrid-Barajas, donde el copiloto fue hospitalizado y diagnosticado. Cuestiones de seguridad El avión mantuvo la estabilidad gracias al piloto automático, a pesar de los movimientos involuntarios del copiloto inconsciente. Sin embargo, el incidente expone vulnerabilidades en las normativas actuales. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) recomendó a las aerolíneas realizar evaluaciones más estrictas de los pilotos para detectar condiciones neurológicas y evitar que un solo piloto quede en la cabina, una práctica que busca minimizar riesgos como este. Lufthansa confirmó que su departamento de seguridad de vuelo investiga el caso, pero no ha revelado resultados. Este suceso recuerda tragedias como la del vuelo 9525 de Germanwings en 2015, donde el copiloto Andreas Lubitz estrelló deliberadamente el avión, y subraya la necesidad de abordar tanto la salud física como mental de los pilotos. Qué hacer en casos de emergencia aérea Para los pasajeros, este incidente resalta la importancia de mantener la calma y seguir las instrucciones de la tripulación en situaciones de emergencia. Las aerolíneas, por su parte, enfrentan el desafío de equilibrar la seguridad con la privacidad médica de sus empleados, un debate que sigue abierto tras este aterrador episodio. Lunes, 19 de mayo de 2025
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