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» Sin Mordaza
Fecha: 25/04/2025 18:27
Luego de varias reuniones de trabajo entre el Ejecutivo Municipal y las comisiones del Concejo, en la sesión de este jueves se dispuso la continuidad de la Emergencia del Sistema de Movilidad, declarada por la Ordenanza 12.933, hasta el 22 de febrero de 2026. De este modo, el Departamento Ejecutivo Municipal queda facultado a tomar todas las medidas de carácter técnico y/o económico tendientes a garantizar el funcionamiento de los sistemas de movilidad de la ciudad. En los casos en que las medidas a implementarse versen sobre temas relacionados al transporte público de pasajeros por colectivos, se requerirá dictamen previo, no vinculante, del Órgano de Control de Transporte. Sobre esta decisión, el concejal justicialista Jorge Fernández, en una entrevista con Cadena Oh, señaló que lo que se aprobó “fue la prórroga de la emergencia en movilidad que ya estuvo aprobada en el inicio de la gestión de Poletti. Ahora se prorrogó por casi un año. Poletti va a llegar a la mitad de su mandato con dos años en emergencia”. Para Fernández, esta medida “tenía sentido en el momento en que asume el intendente y se encuentra con una situación bastante compleja en los meses siguientes a su asunción, porque el gobierno nacional le había desfinanciado los subsidios al transporte”. Posteriormente explicó: “La mayoría del Concejo, que está funcionando casi automáticamente en estos temas, aprobó. Nuestro bloque votó en contra. Los fundamentos tienen que ver con que no se cumplió lo que se había prometido cuando se planteó la primera emergencia, la cual implicaba convocar a una mesa que tenía que estudiar, analizar, proponer, discutir, debatir las cuestiones de la movilidad en la ciudad de Santa Fe, y porque esa emergencia también exigía al Ejecutivo la necesidad de diagramar y proyectar un nuevo sistema”. Un balance de la gestión Poletti “Va a llegar a la mitad de su mandato con un montón de emergencias. Es un gobierno que está gobernando a partir de las emergencias. Eso no nos parece razonable, no nos parece que solucione el problema de fondo que tiene el sistema de movilidad en la ciudad de Santa Fe y es simplemente ponerle un parche más”. “Respecto de la norma que se aprobó ayer, el Ejecutivo de nuevo tiene una serie de herramientas para decidir, con mucho nivel de discrecionalidad y de arbitrariedad, con base en los números que ellos manejan, qué es lo que pasa con el subsistema de transportes en la ciudad de Santa Fe. En este marco, a mayor discrecionalidad, mayor arbitrariedad, mayor libertad, mayores herramientas políticas y jurídicas que tiene el Ejecutivo, tendrá que rendir cuentas de lo que está haciendo con todas esas herramientas, y esas cuentas las tendrá que rendir, por supuesto, frente al Concejo y frente a la ciudadanía”. Fernández también trazó una comparación con gestiones anteriores: “Yo creo que es una mala gestión. Veníamos de una mala gestión, y esta es una gestión que es incluso peor. Lo que pasa es que la gestión es mala porque los problemas que el mismo intendente plantea, que eran problemas estructurales de la ciudad de Santa Fe, se han potenciado en el último año y medio”. Finalmente cerró: “Están todas las condiciones para hacer una gestión mucho mejor que la que está haciendo. Yo creo que, entre la falta de experiencia, la falta de sintonía con el gobierno nacional, la falta de recursos y tal vez algunos ruidos con el gobierno provincial, pero fundamentalmente por una cuestión de inoperancia, de falta de gestión, de falta de un proyecto de ciudad, la gestión es directamente mala”. Escucha la nota completa acá.
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