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  • Impulsan planes para ordenar obras sobre caminos rurales tras los reclamos del agro

    » TN

    Fecha: 17/04/2026 08:40

    En un contexto atravesado por los reclamos de productores agropecuarios por el estado de los caminos rurales, el gobernador Axel Kicillof encabezó la firma de convenios para la elaboración de planes directores locales junto al ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, y la jefa de Asesores, Cristina Álvarez Rodríguez. La iniciativa es financiada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y busca introducir criterios de planificación en una red clave para la producción y la vida en el interior bonaerense. Leé también: Caminos rurales: fallos judiciales a favor de los productores Los acuerdos involucran a ocho municipios, cada uno con sus particularidades productivas y desafíos en materia de conectividad. Participaron de la firma los intendentes Gustavo Cocconi, de Tapalqué; Javier Gastón, de Chascomús; Emilio Cordonnier, de Ayacucho; Alfredo Fisher, de Laprida; María José Gentile, de 9 de Julio; María Laura Rodríguez, de Bolívar; Carlos Humberto Rocha, de General Guido; y Luis Ignacio Pugnaloni, de Hipólito Yrigoyen. Municipios y gestión local En estos distritos, como en gran parte de la provincia de Buenos Aires, los caminos rurales cumplen un rol central para el traslado de la producción, el acceso a servicios básicos y la conexión entre parajes. Sin embargo, su estado suele ser motivo de cuestionamientos, especialmente durante períodos de lluvias intensas que afectan la transitabilidad. Frente a ese escenario, los planes directores buscan ordenar las intervenciones mediante una planificación basada en datos. Según explicaron desde el Ministerio de Desarrollo Agrario, la propuesta apunta a dejar atrás la lógica de respuestas puntuales ante emergencias para avanzar hacia esquemas más previsibles. Leé también: Una red de cooperativas santafesinas certifica prácticas laborales sostenibles en el agro La primera etapa contempla la realización de diagnósticos detallados en cada municipio. A través de relevamientos georreferenciados, se evaluarán las condiciones de los caminos, las características del suelo y el comportamiento hídrico, con el objetivo de identificar zonas críticas y tramos prioritarios. Con esa información, cada distrito podrá definir un esquema de prioridades que incluya obras nuevas, mejoras o mantenimiento. La planificación también buscará incorporar instancias participativas que permitan recoger las demandas de productores y actores locales. Leé también: Lanzan una nueva plataforma para vender y comprar activos ambientales del campo Desde el Gobierno provincial señalaron que este enfoque permitirá optimizar recursos y mejorar la eficiencia del gasto público, al mismo tiempo que fortalecerá la articulación con los municipios. Se trata de un punto sensible en el interior, donde las responsabilidades sobre los caminos rurales suelen ser compartidas y, en muchos casos, motivo de debate. El esquema prevé además la participación de universidades y entidades técnicas, que conformarán equipos interdisciplinarios encargados de elaborar los planes. La supervisión estará a cargo de la Dirección Provincial de Logística, Infraestructura en Conectividad y Trabajo Rural, que deberá garantizar criterios homogéneos en todos los distritos. Leé también: Caminos rurales en alerta: entre reclamos y un plan que busca ordenar obras en la provincia Como resultado, se espera generar información técnica sistematizada, incluyendo bases de datos geográficas, informes integrales y manuales de mantenimiento. Estos insumos permitirán no solo mejorar la gestión local, sino también facilitar el acceso a financiamiento para futuras obras. La iniciativa se inscribe en el Plan Estratégico de Mejora de Caminos Rurales que la Provincia impulsa desde 2020. Según datos oficiales, en ese período se realizaron más de 450 intervenciones sobre unos 5500 kilómetros de caminos en 110 municipios. Leé también: Productores de girasol destacaron la fuerte suba de la producción y reclamaron bajar la presión fiscal A pesar de estos avances, el estado de la red vial rural continúa siendo un tema central para el sector agropecuario. La extensión del territorio, las condiciones climáticas y la necesidad de sostener inversiones en el tiempo plantean desafíos estructurales. En ese marco, la elaboración de planes directores aparece como una herramienta orientada a dar mayor previsibilidad y responder a una demanda persistente del interior productivo.

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