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Fecha: 01/04/2026 12:00
La Secretaría de Energía dispuso una baja de 1,85% en el precio del biodiesel destinado al corte obligatorio con gasoil, en un intento por contener los precios en los surtidores y las advertencias del sector del transporte. El precio del biodiesel para abril pasó de $1.842.796 a $1.808.690 por tonelada. Los nuevos valores fueron dispuestos este miércoles por la resolución 81, publicada en el Boletín Oficial. Antes de esta decisión oficial, los productores agropecuarios y las cámaras de transporte de pasajeros y de cargas alertaron por el impacto en sus costos desde que comenzó la guerra en Medio Oriente ante la fuerte suba del petróleo y su traslado a los precios finales. De acuerdo con las cifras que releva el sitio Surtidores, el gasoil en la Argentina subió más de 20% promedio en marzo, producto del encarecimiento de los precios a nivel internacional. La actualización de tarifas resulta indispensable para sostener la actividad y evitar que muchas firmas se vean obligadas a detener sus operaciones, alertó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). Mientras las empresas de colectivos del AMBA redujeron la frecuencia de sus servicios ante la imposibilidad de sostener los niveles habituales de prestación frente al aumento intempestivo del combustible, un insumo clave para el funcionamiento del sistema. Aumentaron el corte de biocombustibles para contener las subas en los surtidores Días atrás, el Gobierno les autorizó a las petroleras subir el corte de la nafta y el gasoil con biocombustibles. Así, las refinadoras podrán incorporar de manera voluntaria hasta 15% de bioetanol y hasta 20% de biodiesel, siempre que cumplan con los parámetros de calidad establecidos. La adecuación técnica responde a que el contenido de oxígeno de las naftas está directamente vinculado con el porcentaje de bioetanol incorporado. Por eso, para habilitar mezclas superiores de bioetanol sin afectar las especificaciones de calidad, resultaba necesario actualizar ese parámetro, justificó la Secretaría de Energía. Según la ley 27.640, el biodiesel producido a base de aceite de soja se corta en un 7,5% por cada litro de gasoil y el bioetanol la mezcla obligatoria que tienen que hacer las refinerías es de 12%, que se divide en 6,5% para el elaborado a base de caña de azúcar y 6,5% para el producido a base de maíz. Para el Ejecutivo, el bioetanol y el biodiesel pueden contribuir a bajar el costo de producción de combustibles con el crudo internacional por encima de US$100 y, por ende, el traslado al consumidor final.
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