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  • Paro de controladores aéreos: qué vuelos se verán afectados desde el jueves 26 de febrero

    » Clarin

    Fecha: 25/02/2026 11:54

    La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), que nuclea a los controladores aéreos, anunció medidas de fuerza en todos los aeropuertos de Argentina, en reclamo por mejoras salariales. De acuerdo con el cronograma difundido por el sindicato, la protesta se desarrollará mediante un esquema de paros escalonados que comenzará este jueves 26 de febrero y se extenderá hasta el lunes 2 de marzo. Las acciones sindicales se aplicarán en distintas franjas horarias cada día y podrían generar demoras y reprogramaciones en los vuelos, ya que impedirá los despegues durante los períodos de huelga. Afectará tanto a la aviación comercial regular como a los servicios privados. Asimismo, como es habitual desde el gremio aclararon que "quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento". Paro de controladores aéreos: el cronograma completo Según el nuevo cronograma que se aplicará a nivel nacional, las medidas de fuerza que tendrán tres horas de duración comenzarán el jueves de 15 a 18 y el viernes serán de 19 a 22 en todos los servicios de aviación. Las huelgas continuarán durante el fin de semana, dado que el sábado habrá paro de 13 a 16 y el domingo 1 de marzo la medida se concretará de 9 a 12. El lunes 2 de marzo, en su último día previsto en el cronograma de paros, la huelga será de 5 a 8 siempre en la restricción de los despegues, sin afectar los vuelos que estén en marcha. La medida de fuerza se definió días después de que el Gobierno desactivara, mediante una conciliación obligatoria, el paro previsto para la semana pasada. En ese contexto, los controladores consideraron que habían "agotado en todas las instancias de diálogo" y remarcaron que transcurrieron 20 días desde el final de la conciliación sin que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) presentara una propuesta para resolver el conflicto. Newsletter Clarín

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