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  • Con una inversión de $480 millones, comenzó la pavimentación estratégica de calle Dr. Sauré

    Concordia » InfoConcordia

    Fecha: 16/01/2026 18:40

    La obra, financiada íntegramente con recursos municipales, abarca el tramo entre La Pampa y Boulevard Yuquerí. El intendente Francisco Azcué adelantó que este año se destinará el 20% del presupuesto total a infraestructura. Ciudad | Viernes 16 de enero de 2026 En el marco de un ambicioso plan de urbanización, la Municipalidad de Concordia puso en marcha este jueves los trabajos de pavimentación y reconstrucción de la calle Dr. Sauré. La obra, que representa una inversión superior a los 480 millones de pesos, busca mejorar la conectividad en sectores estratégicos de la ciudad. El intendente Francisco Azcué supervisó el inicio de las tareas y destacó que la intervención se realiza con fondos propios del municipio. «Este año vamos a desarrollar un plan de infraestructura sin precedentes, donde tenemos planificado destinar el 20% de nuestro presupuesto a asfalto, cordón cuneta, redes de agua, cloacas y alumbrado», afirmó el mandatario. Una obra integral: más que asfalto Desde la Secretaría de Obras Públicas, encabezada por Fernando Esquibel, explicaron que antes de colocar la capa asfáltica se realizará una intervención hídrica profunda. Esto incluye: - Reconexiones domiciliarias de agua y cloacas para evitar roturas futuras. - Cambio de válvulas y optimización de la red existente. - Construcción de badenes y cordón cuneta para asegurar el correcto escurrimiento del agua de lluvia. Detalles técnicos del proyecto La obra en calle Dr. Sauré se divide en dos etapas diferenciadas por el estado actual de la calzada: - Desde calle La Pampa hasta Paula Albarracín: Se realizará la pavimentación completa de la arteria. - Desde Paula Albarracín hasta Boulevard Yuquerí: Se reconstruirá el paquete estructural. Esto implica el fresado (retiro) del asfalto viejo, compactación del suelo, base de cemento y una nueva carpeta de asfalto en caliente. Eficiencia en los recursos Azcué vinculó la posibilidad de realizar estas obras con la política de austeridad de su gestión: «Para lograr estos objetivos es importante ser eficientes y tener la cantidad justa de empleados en cada área. Administramos con responsabilidad para llevarle a la gente las obras que nos piden». El diseño de la obra no es casual. Según Esquibel, se priorizó este tramo por ser un punto estratégico de movilidad, cercano a clubes y escuelas, donde la inversión tendrá un impacto directo en la fluidez del tránsito y la calidad de vida de los vecinos.

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