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» Clarin
Fecha: 01/01/2026 09:11
El mercado pide más. Luego del mejor año a nivel ventas desde 2018, con más de 612 mil unidades patentadas, y un pronóstico estimado entre 650 mil y 700 mil para 2026, Clarín Autos anticipa cuáles serán las novedades que llegarán este año. No hay dudas de que 2025 será recordado por la llegada de nuevas marcas y modelos electrificados -la gran mayoría chinos- amparados principalmente por la exención del arancel tributario de importación para aquellos modelos que en el país de origen cuesten hasta US$ 16.000. También hay que sumar la quita de la primera escala del impuesto interno y la continuidad de un mercado abierto como otros factores clave para que el parque automotor se nutra de mayores ofertas. La lista de novedades para 2026 es amplia y contempla todas las categorías con gran presencia de versiones electrificadas: compactos, medianos, SUV, pickups y utilitarios. Algunas son muy esperadas, como el Toyota Yaris Cross, postergado por un temporal que destruyó una de las fábricas que la compañía posee en Brasil; la nueva pickup nacional de Renault, basada el prototipo Niagara; o el regreso del Volkswagen Golf GTI, entre otros. Novedades marca por marca Arcfox La llegada de la marca de vehículos eléctricos del gigante BAIC será una de las primeras novedades del año. Importada por el grupo Belcastro, inicialmente contará con una gama de cuatro modelos incluidos en el cupo de electrificados que no paga arancel. La propuesta oferta es variada. El T1 es un crossover compacto de 4,34 metros de largo equipado con un motor eléctrico de 127 CV y una batería de 42 kWh que le permiten recorrer hasta 310 kilómetros. El T5 es un SUV mediano de 4,69 metros de largo con una autonomía declarada de 660 kilómetros (ciclo CLTC). Tiene un motor eléctrico que entrega una potencia de 272 CV y está alimentado por una batería de 79 kWh. El S5 es un sedán de estilo deportivo que mide 4,82 metros de largo y puede recorrer unos 550 kilómetros con una carga. La potencia es de 248 CV y la batería es de 65 kWh. Mientras que el Kaola S es una minivan de 4,50 metros de largo (compacta) de cinco plazas y una puerta trasera corrediza del lado derecho. Según la marca puede recorrer hasta 500 kilómetros. Audi La marca alemana tiene previstos sus lanzamientos a partir de marzo-abril. Entre los destacados están la tercera generación del Q3, que cuenta con mejoras técnicas y un diseño completamente renovado; y el suntuoso A6, el sedán de 5 metros de largo que podría contar con una versión electrificada. También llegará el S5 Avant, marcando el regreso de una versión rural (y deportiva) después de muchos años, mientras que la gama A3 sumará la versión con motor 2.0 litros de 190 caballos. BMW y MINI En el primer trimestre tiene previsto lanzar las actualizaciones de los deportivos M3 y M4. También sumará versiones diesel mild-hybrid para el X1 y MINI Countryman. Para mediados de año la novedad será la poderosa cupé M2 CS, que entrega una potencia de 530 caballos y 650 Nm de torque, mientras que en la segunda mitad del año arribarán nuevos modelos eléctricos (aún no develados). También se sumarán nuevas versiones para la gama X3, mientras que se estudia el arribo del M3 Touring, la variante familiar y deportiva (551 CV) del Serie 3. BYD Tras su reciente desembarco en el mercado argentino, la marca china -la única que opera como filial- tendrá como novedad más importante a la Shark, una pickup híbrida que competirá en el exigente segmento de camionetas de una tonelada. Además, la compañía tiene previsto sumar otros modelos dentro del cupo con beneficios para modelos electrificados. Changan Tras su reciente relanzamiento en el país de la mano del CS55 Plus, el SUV híbrido enchufable más barato del mercado, la marca representada por Grupo Antelo incorporará dos modelos a partir del segundo trimestre: Eado y S05. El Changan Eado es un sedán híbrido de casi 4,80 metros de largo que combina un motor naftero 1.5 de 108 CV con otro eléctrico de 158 kW (211 CV). Por su parte, el S05 es un SUV compacto que en varios mercados de la región se ofrece en versión eléctrica e híbrida de rango extendido. Chevrolet La marca estadounidense lanzará la reinterpretación del Sonic, el compacto que adoptó carrocería de crossover. Aún sin fecha confirmada de arribo, el modelo se producirá en la planta brasileña de Gravataí sobre la plataforma del Onix y competirá contra Renault Kardian, Volkswagen Tera y Fiat Pulse. Otra novedad será el lanzamiento comercial del Captiva PHEV, el primer SUV híbrido enchufable que la marca ofrece en la región. El modelo combina un motor naftero de 1.5 L y un sistema eléctrico a batería de 20.5 kWh que, en conjunto, entregan una potencia máxima combinada de 204 CV y un torque de 310 Nm, para ofrecer una autonomía mayor a 1.000 kilómetros. Citroën La marca francesa traerá novedades europeas. Por un lado, volverá a tener presencia en el segmento mediano con la llegada del nuevo C4 (el anterior se fabricó en Argentina), ahora en formato crossover y con las actualizaciones estéticas que estrenó en el Viejo Continente en 2025. También llegará la nueva generación del SUV C5 Aircross, mientras que la gama C3 sumaría una inédita versión híbrida. DS La marca de lujo de Stellantis tendrá como novedad al modelo N°8, un atractivo sedán eléctrico que en Europa ofrece tres versiones con autonomías declaradas entre 550 y 750 kilómetros. También llegará la actualización del DS4. Fiat Luego del lanzamiento de Titano, su primera pickup de una tonelada, en 2026 la marca italiana tendrá como novedades los rediseños de Toro y Fastback. También habrá actualizaciones en la gama de varios modelos. Ford La marca del óvalo comenzará a ofrecer variantes cabina simple y chasis cabina de la pickup Ranger. También producidas en la planta de Pacheco, estas inéditas versiones forman parte de una ampliación en el plan de inversión que en total asciende a US$ 700 millones. Hasta el momento, sólo Toyota tiene una oferta con cabina simple y chasis cabina con su modelo Hilux. Great Wall Motors Importada por Grupo Antelo, concentra varias marcas como Haval (SUV), Ora (eléctricos), Tank (4x4) y Poer (pickups). Para este año, las novedades serán el Haval V7, un SUV de gran porte y sistema de propulsión electrificado; el Ora 05, un crossover derivado de la silueta del Ora 03. Honda En enero lanzará la nueva generación del WR-V, que se ubicará por debajo del HR-V como su modelo de entrada de gama. A diferencia de lo que ocurrió con el modelo que se vendió en el mercado nacional en el pasado, que era un Fit con accesorios estéticos que le daban un aspecto de vehículo aventurero, el nuevo modelo tiene un marcado estilo de SUV y con un lenguaje que se alinea con el lenguaje de diseño actual de la compañía. La marca japonesa contempla lanzar un nuevo modelo en el segundo semestre. Si bien no ha sido confirmado, no sería descabellado pensar en el City, el modelo compacto que se fabricó en Argentina y que en 2025 se actualizó en Brasil. JAC La marca china importada por Sideco Americana (grupo Socma) ampliará la gama de la pickup mediana T9 con una versión totalmente eléctrica (T9 EV) y otra híbrida enchufable (T9 PHEV). También sumará el JS9, el SUV que comparte plataforma con la pickup y se ubicará por encima del JS8. Y ampliará su oferta de utilitarios con el furgón Sunray, que estará disponible en versión térmica y eléctrica. Jeep El protagonista será el Avenger, el modelo más chico y económico que ofrecerá la famosa marca de 4x4 en Argentina. Se fabricará en la planta brasileña de Porto Real (Río de Janeiro) y llevará el motor 1.0 turbo de 120 CV con sistema de hibridación suave. Por tamaño y posicionamiento está por debajo de un Renegade, por eso será competidor en estas tierras de modelos como el Renault Kardian, Fiat Pulse o el Volkswagen Tera, entre otros. Por otra parte, a fin de año llegará la renovación del Commander, el SUV de siete asientos. Kia La marca coreana tendrá dos lanzamientos destacados. Uno es el K4, el mediano producido en México que llegará en el segundo trimestre en formato sedán (también cuenta con versiones 5 puertas) para posicionarse por encima del K3. El otro es la Tasman, su primera pickup mediana que llegará a partir de mitad de año desde Corea del Sur. Tanto la mecánica como la configuración de equipamiento no fueron reveladas. Leapmotor La marca china de autos electrificados perteneciente al grupo Stellantis hará su debut en el Summer Car Show de Cariló. Allí se exhibirán los dos modelos que se lanzarán a mediados de año: el B10, un SUV eléctrico que en China consiguió más de 10.000 reservas en tan solo una hora; y el C10, un SUV de mayores dimensiones y sistema de propulsión híbrido de rango extendido. Nissan A partir del segundo trimestre llega el Kait, el SUV que reemplazará al Kicks Play y que se ubicará por debajo del nuevo Kicks. Fabricado en la planta que la marca japonesa tiene en Resende, estará equipado con el conocido conjunto mecánico compuesto por el motor naftero 1.6 de 120 CV y caja automática CVT. Peugeot Contará con varias novedades. Los modelos 208 y 2008, ambos producidos en El Palomar, incorporarán versiones de hibridación suave a su gama. Además, llegarán de Europa el 308 (recientemente renovado) y la Partner, que ya se despide de la línea de producción de la planta bonaerense. Renault A fines del primer trimestre lanzará el Boreal, un SUV que se fabrica en Brasil y que se posicionará entre el Duster y el nuevo Koleos. De esta manera, la marca francesa tendrá un representante en el competitivo segmento C de SUV, donde competirá con Volkswagen Taos, Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Ford Territory, entre otros. El segundo gran lanzamiento de Renault será la pickup compacta producida en Córdoba. Basada en el prototipo Niagara utilizará la misma plataforma y base mecánica del Boreal para competir contra Ford Maverick, Fiat Toro y Ram Rampage. Soueast Otra de las marcas chinas que debutará en nuestro mercado. Será importada por Grupo Antelo (GWM, Changan y Mitsubishi) y contará con dos SUV híbridos: el S06 (compacto) y el S07 (tres filas de asientos). Ambos llegarán dentro del cupo de vehículos electrificados con beneficio arancelario. Toyota Tendrá una de las grandes novedades de 2026: el Yaris Cross. El esperado SUV compacto producido en Brasil se lanzará el 26 de febrero para competir con modelos como el Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008, Nissan Kicks y Chevrolet Tracker, entre otros. Su gama estará compuesta por tres niveles de equipamiento y dos opciones mecánicas, una naftera y otra híbrida, ofreciendo un total de 5 opciones. En todos los casos, la transmisión es automática. A su vez, en abril lanzará la nueva generación del RAV4, el SUV electrificado que tendrá una versión GR-Sport; y el inédito BZ4X, un crossover eléctrico desarrollado en alianza Subaru. También habrá novedades en la gama Land Cruiser, el lujoso SUV que incorporará una versión GR-Sport (enero) y otra híbrida (abril). Volkswagen Luego de haber renovado toda su gama SUV en 2025, la marca confirmó para el segundo semestre el regreso del Golf GTI, que llegará de Europa. El compacto deportivo llegará con un motor turbo 2.0 litros de 265 CV (hasta el año pasado ofrecía 245 CV) y una caja de cambios automáticas de 7 velocidades con doble embrague. La marca no ha confirmado más novedades, aunque en la lista apuntamos el Atlas, un SUV de gran porte que se produce en Estados Unidos y que sería una posibilidad si se establece el acuerdo de libre comercio con el gobierno de Trump. Mirá también Sobre la firma Newsletter Clarín
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