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» Rafaela Noticias
Fecha: 28/12/2025 11:07
Por Julio Armando Desde que comenzaron a funcionar las cámaras del Centro de Monitoreo Urbano (CEMU) como herramienta para registrar infracciones y generar multas a principios de noviembre, el mapa vial de la ciudad empezó a mostrar patrones claros. El primero y más contundente: los cruces de semáforos en rojo donde se concentra la mayoría de las actas labradas. De acuerdo con los datos a los que accedió RAFAELA NOTICIAS, las cámaras ya identificaron 98 motos cruzando en rojo y 54 autos en la misma situación (152 en total), además de cuatro casos de conducción peligrosa sobre dos ruedas. Detrás de cada número hay una maniobra riesgosa que, en pocos segundos, puede derivar en un siniestro grave. Las estadísticas también permiten analizar la ciudad desde otro ángulo: dónde están ocurriendo estas faltas. Allí aparecen, con claridad, varias esquinas que funcionan como puntos calientes del tránsito local. En la intersección de Aristóbulo del Valle y Anduiza se detectaron 71 infracciones, convirtiéndola en una de las zonas más conflictivas por las conductas desaprensivas de los conductores. Cerca en cifras se encuentra la esquina de Av. Fanti y Corrientes, donde el sistema registró 63 casos, confirmando que en este sector el respeto por la señalización semafórica parece estar en tensión permanente. El incumplimiento de la luz roja de los semáforos también se observa en la Ruta 34, ya que en la intersección con Nosti se registraron siete casos, todos automovilistas, mientras que en los cruces con Luis Fanti y con Falucho se reportó un caso en cada uno. Por otra parte, en Bv. Santa Fe, en sus intersecciones con Av. Italia y con Liniers, se detectaron dos cruces prohibidos en cada intersección, y en Bv. Lehmann con Gabriel Maggi se registraron cuatro vehículos cruzando en rojo. Estos datos muestran cómo avenidas, accesos y corredores de alta circulación concentran la mayor cantidad de infracciones. Además del incumplimiento de los semáforos, a través de este nuevo sistema de monitoreo se logró infraccionar a cuatro motociclistas por conducción peligrosa en la colectora oeste de la Ruta 34, frente al sector de la Universidad Nacional de Rafaela. El sistema de multas combina tecnología con presencia humana. Dentro del CEMU trabajan inspectores de Protección Vial y Comunitaria que cumplen turnos de 07:00 a 13:00, de 14:00 a 20:00, y los fines de semana y feriados de 23:00 a 05:00. Su tarea consiste en observar en tiempo real lo que sucede en la vía pública. Cuando advierten una infracción, retroceden brevemente la grabación, verifican la patente, el tipo de falta y el intervalo exacto en que ocurrió entre tres y veinte segundos, según la maniobra y confeccionan el acta en ese mismo momento, ya que la infracción fue constatada en vivo. Por normativa, el inspector no descarga las imágenes. Esa tarea queda a cargo del jefe de monitoreo, quien luego sube el material al sistema interno y lo envía directamente a los Juzgados de Faltas. Al finalizar la jornada, las actas pasan al área de Administración y Logística y, desde allí, a la División de Notificaciones, responsable de acercarlas al domicilio del titular del vehículo.
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