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» Los Andes
Fecha: 24/12/2025 16:16
La venta de neumaticos viene de tiempos complejos debido a que, para muchas personas, se convirtieron casi en un articulo de lujo. Por este motivo, hasta hace un ano atras eran miles los que iban a Chile a cambiarlos, pero esto comenzo a cambiar y en la actualidad ya no es conveniente hacer el viaje. Mas alla de que cada vez mas personas comprenden que en Mendoza poseen ventajas para adquirir este instrumento de seguridad vehicular, el sector no es ajeno a la baja de ventas generalizadas con menores margenes de rentabilidad. Adrian Taboada, consultor de empresas y asesor en comercios del rubro, explico que los precios de los neumaticos han bajado en un contexto de crecimiento de las importaciones. Del mismo modo, sumo que ha crecido la posibilidad de pago con tarjetas de credito lo que ha hecho mas conveniente la compra de ruedas. El tema es que las empresas han tenido que hacer frente a los incrementos estructurales de precios internos y asumir costos financieros sin poder ajustar los valores de venta, destaco Taboada. En este contexto, muchas empresas han tenido que hacer ajustes de personal e implementar estrategias diversas de supervivencia. La inundacion de marcas chinas Valentin Lopez, presidente de PyL Neumaticos, empresa representante de Pirelli en Mendoza, explico que a partir de diciembre de 2024 la eliminacion de barreras para importar neumaticos derivo en una inundacion de marcas chinas. En la misma linea, Guillermo Diaz, gerente Comercial de Mantello Neumaticos, expreso que han ingresado muchas ruedas desde el pais asiatico y eso ha ampliado la oferta en el sector. Ambos referentes coincidieron en que en la actualidad hay mas de un centenar de marcas en el mercado actual de neumaticos. Esta es una noticia favorable para los consumidores ya que es un elemento basico de seguridad, destaco Lopez. Diaz, por otra parte, sumo que el universo es tan amplio que los usuarios deben informarse bien sobre las calidades. Agrego que si bien las tradicionales marcas nacionales cuestan mas, duran el doble de anos. No obstante, dentro del universo chino, hay neumaticos de calidades diversas y las de primera calidad andan bastante bien. Hay chinas buenas, malas y regulares, sintetizo el referente de Mantello. En lineas generales, las marcas tradicionales que se reparten los productos de mayor gama son Fate Argentina- junto a dos multinacionales que son Bridgestone y Pirelli. La importada Michelin se suma a este combo. Mientras hasta hace un ano esas eran las marcas predominantes en el pais, hoy la torta se ha dado vuelta. Algunas de las marcas asiaticas mas conocidas son Khumo, Yokohama y Hankook, detallo el referente de Pirellli. Antes las marcas tradicionales tenian el 70% del mercado y ahora ese porcentaje es de las asiaticas, expreso el presidente de PyL, empresa que tiene 5 sucursales en Mendoza. Ya no conviene el viaje a Chile Con la apertura de importaciones, las empresas tuvieron que amoldarse a la nueva realidad al tiempo que explicaron que el consumidor hoy posee la ventaja de un abanico de posibilidades amplio y economico. El mercado cambio en un santiamen y los precios bajaron. Guillermo Diaz expreso que las tarjetas han comenzado a bajar sus tasas y, aunque todavia estan altas, ahora ya no es sale el doble comprar en 12 cuotas. A esto se suman las promociones bancarias que ofrecen cuotas sin interes y aunque son menos cantidad (entre 3 y 6), se facilita el pago. En este contexto, tanto el gerente de Mantello como Valentin Diaz destacaron que ya no es conveniente viajar a Chile a cambiar las ruedas. Por otra parte, antes te daban 970 pesos chilenos por dolar pero hoy te dan 912, sumo Diaz quien tambien hizo hincapie en las promociones de verano que muchas empresas han puesto en marcha de cara a las vacaciones. A igual marca de neumaticos chinos, la diferencia con Chile no existe, destaco el representante de Pirelli y agrego que la compra local posee beneficios extra. Ademas de la posibilidad del pago en cuotas que en Chile no es posible, se suma la devolucion del IVA para el sector de empresas. La garantia, el pago con cheques y la posibilidad de estar cerca ante cualquier imprevisto tambien son clave para tomar la decision. He conocido gente que se ha arriesgado a viajar con neumaticos lisos y eso no tiene sentido, reflexiono Lopez quien tambien menciono los hechos de inseguridad sufridos por argentinos de manera reciente. Expectativas y precios Mas alla de las facilidades de las cuotas y de los precios casi equiparados, desde el sector han sentido una disminucion en las ventas, producto de la baja del poder de compra de los salarios. El mercado de autopartes esta frenado y aunque los precios han bajado no es facil la venta de neumaticos, comento Guillermo Diaz. Agrego que la situacion se ha replicado en otras provincias como Neuquen y San Juan. En coincidencia, Valentin Lopez dijo que este ano en Mendoza el consumo ha estado frio ya que los clientes no llegan al cambio del neumatico. Muchos prefieren hacer solo el servicio integral o la lubricacion y postergan la renovacion de ruedas por cuestiones economicas, conto el representante de Pirelli. Hacia adelante y luego del cambio en el clima que trajeron las elecciones legislativas, los referentes no esperan grandes cambios en la situacion. El regreso y el paulatino abaratamiento del credito podria ser una de las palancas de mejora, pero sin salarios acordes no se hay expectativas de un rebote de consumo. En Mendoza, la mineria aparece como un faro, pero muy tenue por el momento. Con relacion a los precios de los neumaticos, es dificil precisar dada la variedad de marcas (unas 120) y tipos de vehiculos. Como para tener una referencia, hay neumaticos chinos economicos que rondan los $60.000 a $70.000 mientras que los de calidad un poco mejor pueden constar un poco mas de $100.000. Las marcas nacionales o multinacionales rondan los $200.000. Con relacion a Chile, los precios de las asiaticas son similares y las del resto pueden estar un poco mas baratas, pero con diferencias minimas.
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