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Concordia » Despertar Entrerriano
Fecha: 08/10/2025 10:21
El próximo 19 de octubre, el Karting Regional volverá a tener acción en el Autodromo de Concordia cuando se disputen las fechas 7 y 8 del Torneo 2025. En diálogo con Despertar Entrerriano, Maximiliano Bocalandro, presidente de la Asociación Karting Autódromo Concordia, brindó detalles sobre el presente y los fundamentos básicos de la categoria. El dirigente explicó que el campeonato reúne pilotos de distintas localidades de la región, con representantes de Concepción del Uruguay, Mocoretá, Villaguay e incluso competidores provenientes de Uruguay, lo que marca el carácter regional de la categoría. Maximiliano aclaró que la categoría no se trata de los clásicos kartings de alquiler que se pueden encontrar en kartódromos recreativos: “Esto, si bien es amateur, tiene un nivel de exigencia deportiva muy cercano a lo profesional”, señaló, recordando que desde la A.k.a.C han surgido pilotos que hoy compiten en Fórmula Nacional y en otras categorías de autos. Para participar existen dos caminos: adquirir un karting propio con motor y sumarse a las pruebas oficiales en el autódromo, o bien realizar una prueba alquilada con equipos y preparadores que ofrecen la posibilidad de subirse a un vehículo ya acondicionado. En este último caso, el costo ronda los $500.000, incluyendo la adaptación de la butaca, la puesta a punto del motor y los neumáticos para entrenar. En cuanto al calendario, el presidente de la Asociación explicó que el reglamento exige 10 fechas anuales, aunque un campeonato puede cerrarse con 8. Este 2025 se completarán 9, con el Gran Premio Coronación prevista para fines de noviembre. El certamen se divide en cinco categorías: Escuela, A, B, C y C Master, abarcando desde niños de 5 años hasta pilotos de más de 65, lo que refleja la amplitud y la inclusión que caracteriza a la disciplina. De cara a la próxima cita, el presidente reconoció que en los últimos dos años el parque automotor sufrió una merma producto de la situación económica. Competir demanda presupuestos que parten de 300 a 400 dólares por carrera para quienes buscan participar, mientras que aquellos que aspiran a pelear campeonatos pueden invertir mucho más en insumos, neumáticos y equipamiento. Pese a ello, la expectativa es poder reunir al menos 40 vehículos en pista en la doble jornada de octubre: “El karting es una disciplina muy linda, que exige dedicación, preparación física y técnica, y que además sirve como escuela para categorías superiores”, remarcó el dirigente, quien además de presidir la institución también fue campeón y piloto de la categoría. El Karting Regional de Concordia se diferencia del Karting Entrerriano por su carácter más abierto y formativo. Sin embargo, la exigencia técnica no se queda atrás con chasis de asfalto, se utilizan sistemas de telemetría para la recolección de datos y la preparación de los vehículos se acerca a estándares profesionales. Fruto de ese trabajo, desde la A.k.a.C surgieron nombres como Felipe Saloj y Camilo Lound, hoy en la órbita del automovilismo nacional. También jóvenes como Francesca Lyardet, de Villaguay, que inició su carrera en esta competencia. Más allá del costado deportivo, Maximiliano también destacó el esfuerzo que significa sostener una categoría de estas características. Con un pequeño grupo de colaboradores, deben enfrentar no solo las exigencias deportivas y técnicas, sino también las económicas. “Tratamos de hacer lo mejor de nosotros, muchas veces poniendo dinero de nuestro bolsillo cuando no se reúne el parque automotor mínimo. Otras veces intentando ganar y tratando de recuperar cuando sí se reúne el parque mínimo automotor necesario, pero siempre poniendo lo mejor de nosotros”, aseguró. Finalmente, invitó a la comunidad a acercarse al autódromo el sábado 18 de octubre para las pruebas y el domingo 19 para la competencia oficial, en lo que promete ser una verdadera fiesta del karting regional. Fuente: Despertar Entrerriano
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