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Basavilbaso » Riel FM
Fecha: 26/09/2025 14:06
La Secretaría de Trabajo dictó este jueves la conciliación obligatoria en el conflicto que protagoniza el gremio de maquinistas La Fraternidad, luego de que fracasaran dos reuniones convocadas por el Gobierno para intentar encauzar el reclamo por el deterioro de la infraestructura ferroviaria. La cartera laboral, que conduce Julio Cordero bajo la órbita del Ministerio de Capital Humano, intimó al sindicato que lidera Omar Maturano a levantar la protesta que en los últimos días redujo la velocidad de todas las formaciones urbanas a 30 kilómetros por hora, generando demoras que duplicaron los tiempos de viaje de más de un millón de usuarios. Sin embargo, desde el gremio adelantaron que sostendrán la medida al considerar que la circulación lenta de trenes “no constituye un paro”. “Dejo carpetas denunciando el pésimo estado de los trenes y de la infraestructura ferroviaria”, escribió en la red social X Sebastián Maturano, hijo del titular del sindicato, tras participar de los encuentros. En su comunicado oficial, Trabajo acusó a Maturano de abandonar intempestivamente la mesa de negociación, pese a que las empresas Trenes Argentinos, Metrovías y Ferrovías expusieron planes de inversión y obras urgentes. “El Estado Nacional tiene el deber de garantizar la continuidad de los servicios esenciales sin desatender los derechos laborales ni los mecanismos de negociación colectiva”, remarcó la dependencia. El trasfondo del conflicto excede la cuestión salarial: los maquinistas ya percibieron las cuotas pendientes de la última paritaria, que incluyó retroactivos y bonos de hasta 40 mil pesos, lo que refuerza la hipótesis de que el eje del reclamo es el mal estado del sistema ferroviario. En medio de la tensión, tampoco faltaron cruces políticos: Sebastián Maturano apuntó contra el exministro de Transporte Florencio Randazzo, a quien responsabilizó por la falta de repuestos en trenes adquiridos durante su gestión.
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