10/08/2025 16:02
10/08/2025 16:01
10/08/2025 16:00
10/08/2025 16:00
10/08/2025 15:56
10/08/2025 15:55
10/08/2025 15:55
10/08/2025 15:54
10/08/2025 15:51
10/08/2025 15:51
» Porven
Fecha: 10/08/2025 14:07
Corresponden al tramo entre Rosario y San Lorenzo, como parte de la primera etapa del tercer carril de la autopista Rosario - Santa Fe Las obras del tercer carril de la autopista Rosario – Santa Fe ya están listas en un 35%, según confirmaron fuentes del gobierno provincial, en referencia al primer tramo del proyecto que involucra la ampliación de 16,2 kilómetros entre Rosario y San Lorenzo. «Avanza a full una de las obras más importantes del Gobierno: la ejecución del tercer carril de la autopista en su primera etapa, que abarca los kilómetros comprendidos entre San Lorenzo y Rosario, en una de las zonas más portuarias del país. Ahora estamos en el tramo que va del kilómetro 4 al 0, sobre el carril descendente que entra a Rosario. Ya estamos promediando el 35% de esta obra», explicaron funcionarios provinciales. Avance de los trabajos del tercer carril de la autopista Rosario – Santa Fe La obra, que tiene un presupuesto provincial mayor a 51.000 millones de pesos y, para poder financiarse, cuenta con la colaboración de la Bolsa de Comercio de Rosario para que pueda llevarse adelante, está a cargo de la empresa constructora Pose S.A. Durante los primeros siete meses de trabajo se operó sobre el carril ascendente, que va de Rosario a Santa Fe, desde Capitán Bermúdez (Km 8) a San Lorenzo sur (Km 14). En ese sector ya se ejecutaron las tareas en su totalidad hasta la base de asfalto en los tres carriles y banquinas. Solo resta la carpeta asfáltica de rodamiento. El tránsito está habilitado. Mientras, en el carril descendente (que va de Santa Fe a Rosario), desde San Lorenzo sur (Km 13.5) a Fray Luis Beltrán (Km 10.4) también se han completado los trabajos, incluyendo la base de asfalto en los tres carriles y banquinas, pero resta aplicar la carpeta asfáltica de rodamiento. Desde Vialidad Provincial señalaron que durante agosto se opera sobre el carril descendente, desde Fray Luis Beltrán (Km 10.4) a Granadero Baigorria (Km 4.2), ejecutando la carpeta asfáltica. A su vez, hay maquinaria desde Granadero Baigorria al km 2, donde se avanza con la construcción de las primeras capas de suelo (tareas de excavación, fresado y reciclado).
Ver noticia original
 300 x 300 px.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por