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Concordia » Hora Digital
Fecha: 31/07/2025 13:50
Franco Colapinto y Alpine François Provost fue designado como el nuevo CEO y Administrador del Grupo Renault. Asumirá su cargo el 31 de julio por un período de cuatro años, después de que Duncan Minto se desempeñara como Director General interino por dos semanas. Esta novedad es crucial para todas las marcas vinculadas a la empresa francesa, incluyendo Alpine, que participa con sus equipos en la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Endurance (WEC). El panorama es sumamente desafiante para la escudería francesa en la Fórmula 1, dado que ocupa la última posición en el Campeonato Mundial de Constructores. Su primera mitad de la temporada 2025 estuvo plagada de resultados negativos. La diferencia con Haas, que está noveno, es de 15 puntos, y Alpine apenas logró acumular 20 unidades en lo que va del año. A este complejo escenario para el equipo que cuenta con el argentino Franco Colapinto y el francés Pierre Gasly, se añade la decisión estratégica de dejar de usar motores propios y, a partir de 2026, adoptar los impulsores de Mercedes como cliente. Esto surge tras la controversial reutilización de las históricas instalaciones de motores de F1 en Viry-Chatillon, cerca de París. Con su base operativa en Enstone, Inglaterra, y vehículos que ya no incluirán componentes franceses, la temporada 2026 podría ser clave para el equipo galo. Esta noticia era anticipada en Francia, considerando que el Estado posee el 15 por ciento de las acciones de Renault. François Provost asumirá su cargo. Según reportó Le Monde, Provost estuvo al frente de varios proyectos clave durante la gestión de De Meo. Entre ellos, se destacan la creación de las filiales Ampere, enfocada en vehículos eléctricos, y Horse, dedicada a motores térmicos híbridos, además de las negociaciones con el socio chino Geely, con quien mantienen iniciativas conjuntas en Corea del Sur y Brasil. Es importante recordar que De Meo se propuso revalorizar a Alpine en la Fórmula 1. Para ello, sumó como asesor ejecutivo a su amigo Flavio Briatore. El empresario italiano conoce a fondo la estructura de Enstone y está atravesando su tercera etapa en el equipo. Su primera incursión fue hace 39 años, cuando la escudería se llamaba Benetton. Luego regresó en 2002 y fue el artífice de los años más exitosos de Renault como equipo completo en la Máxima Categoría, logrando el bicampeonato de pilotos con Fernando Alonso y el de constructores. Al igual que su predecesor, Provost asumirá la máxima responsabilidad sobre los programas deportivos. Si mantiene la línea de De Meo, en principio no se esperan cambios. Sin embargo, el desafío principal radicará en las expectativas de buenos resultados en la Fórmula 1 y en el hecho de que, para 2026, el equipo no contará con componentes franceses en sus vehículos. “Voy a dedicar toda mi energía y pasión a contribuir – junto a nuestros 100.000 empleados, concesionarios, proveedores y socios – al desarrollo de nuestro Grupo, que es uno de los emblemas de la industria francesa desde hace 127 años”, afirmó Provost en el comunicado de prensa que Renault difundió este miércoles. El ejecutivo francés, de 57 años, se venía desempeñando como Director de Compras, Alianzas y Relaciones Institucionales del Grupo. Cuenta con 23 años de trayectoria en la marca del Rombo. Esta novedad se dio a conocer justo antes del Gran Premio de Hungría de F1, que representa la decimocuarta fecha de la temporada. Después llegará el receso por el verano boreal. Así, Alpine y el Grupo Renault ya tienen a François Provost como su máximo responsable ejecutivo.
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