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  • Histórica final del Turismo Pista tuvo una definición con cuatro autos sobre la línea

    Concordia » Despertar Entrerriano

    Fecha: 20/07/2025 21:53

    La “Carrera de los 300 Pilotos” en el Gálvez dejó una definición memorable en la Clase 3. Agustín Canapino se impuso con una remontada impresionante y sumó otro triunfo a su racha triunfal. Werner terminó décimo. La “Carrera de los 300 Pilotos” del Turismo Pista ofreció uno de los momentos más espectaculares de la historia del automovilismo argentino con una definición apasionante hasta la bandera a cuadros en la Final de invitados de la Clase 3. Y como tantas otras veces en los últimos años, el tinte épico tuvo la firma de Agustín Canapino, quien pasó del 4º puesto a la punta en los últimos metros con el Chevrolet Onix de su hermano Matías Canapino y se llevó la victoria por apenas 0s038. El regreso del Turismo Pista al circuito Nº 12 del autódromo de Buenos Aires luego de casi 14 años (la anterior visita había sido en octubre de 2011) para disputar la 6ª fecha del campeonato 2025 tuvo un cierre de antología, no sólo por la histórica definición sino por el trámite de la competencia, que tuvo 4 líderes distintos y al menos 20 cambios de posiciones en los 5 primeros puestos en apenas 10 vueltas. Los grandes protagonistas del show automovilístico que brindó la Clase 3 en el trazado de 5.641 metros fueron, además del “Titán”, Thiago Martínez, con el Toyota Etios de Juan Arenaga; Joaquín Cafaro, con el Renault Clio de Martín Leston; Germán Todino, con el Etios de Ezequiel Bosio y Nicolás Moscardini, con el Etios de Martín Hermida. Producto de un exceso a la salida de Salotto, el platense fue el único de los 5 que no pugnó por el triunfo hasta la bandera a cuadros. Canapino, que había llegado al liderar en el tramo que va de la horquilla a Salotto entre el final de la 5ª y el comienzo de la 6ª vuelta, entró al último giro en la 4ª posición. Y en esa posición se mantuvo hasta la horquilla, cuando aprovechó la disputa por el liderazgo entre Cafaro, Todino y Martínez y dobló por afuera para salir con algo más de velocidad a la recta para cruzar la meta con una ventaja de tan 0s038 sobre el bonaerense, 0s041 sobre el uruguayo y, tras ser reposicionados, 0s042 sobre el santacruceño. Si bien Martínez llegó 2º en la pista, fue recargado por «sobrepaso indebido» sobre Cafaro y finalmente fue 4º. El arrecifeño extendió así su impresionante racha de éxitos, ya que ganó las últimas 5 competencias que disputó: TC Pick Up (29 de junio en La Plata), Turismo Carretera 2000 (6 de julio en Termas de Río Hondo), Turismo Carretera (13 de julio en Concepción del Uruguay) y las dos de hoy en Buenos Aires con el Turismo Carretera 2000 (circuito Nº 8) y el Turismo Pista Clase 3 (circuito Nº 12), en ambas formando binomio con su hermano Matías. Felipe Martini (Renault Clio) no tuvo una buena cosecha en el «Gálvez» pero continúa al frente del certamen, ahora con sólo 1 puntos de ventaja sobre Matías Canapino (Chevrolet Onix). La próxima fecha del Turismo Pista se disputará del 29 al 31 de agosto en el autódromo de Río Cuarto, provincia de Córdoba, junto al TC Pick Up y el TC Pista Pick Up. Fuente: El Once

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