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Buenos Aires » Infobae
Fecha: 12/07/2025 20:39
Nico Varrone plasmó su mejor clasificación en la Hypercar (Photo Julien Delfosse / DPPI) (Enviado especial a San Pablo) El Autódromo José Carlos Pace se revolucionó este sábado con la segunda jornada previa a las 6 Horas de San Pablo, válida por la quinta fecha del Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Se llevó a cabo la clasificación y los argentinos Nicolás Varrone y José María Pechito López, cumplieron una buena labor en sus clases. En un día nublado, pero agradable por los 20 grados, un buen marco de público se acercó a Interlagos para vivir la acción de los Sport Prototipos y los coches deportivos de Gran Turismo (GT3). Un rato antes de la clasificación, los fanáticos que compraron las entradas para boxes pudieron compartir con los pilotos la firma de autógrafos y la tarde tomó forma antes del plato fuerte del día que fue la clasificación. Varrone logró su mejor labor en clasificación la divisional principal, la Hypercar, con el Porsche 963 del equipo Proton Competición. El Sport Prototipo, que el bonaerense comparte con el chileno Nicolás Pino y el suizo Neel Jani, es de una escudería privada y no tiene apoyo de fábrica. El Lexus de Pechito López partirá segundo en la clase LMGT3 gracias a la labor de Clemens Schmid en la clasificación (Photo Fabrizio Boldoni / DPPI) Nico fue el encargado de salir a pista para buscar el mejor crono y logró el 12º registro, con 1m23s740, y quedó a 911/1000 del poleman, Alex Lynn, que con el Cadillac en la primera instancia, marcó 1m22s829. Luego el inglés ratificó su jornada ya que rompió los relojes en la Hyperpole, esa a la que llegan los diez mejores de la clasificación general. Ahí el británico marcó 1m22s570. Los V-Series de Cadillac arrasaron este sábado ya que lograron el 1-2 en clasificación y coparon la primera línea para la carrera de mañana. El francés Sébastien Bourdais quedó a 100/1000 del británico Lynn. En tanto que Julien Andlauer se esforzó al máximo, pero su Porsche-Penske quedó tercero a 264 milésimas del mejor tiempo. El Peugeot de Malthe Jakobsen se ubicó cuarto, por detrás quedó el BMW de Sheldon Van Der Linde y luego el Peugeot 9X8 de Paul Di Resta, que fue sexto. Una multitud pudo recorrer los boxes e interactuar directamente con los pilotos Mientras que las Ferrari 499P, que hasta fueron los coches a vencer, este fin de semana se vieron afectados por el BOP (Balance of Performance), ya que perdieron 47 caballos de potencia y sumaron 27 kilos a su peso mínimo. Robert Kubica con el coche del equipo satélite AF Corse fue el que logró meterse en la Hyperpole. El reciente ganador en las 24 Horas de Le Mans terminó noveno a ocho décimas de Lynn. Las 499P del equipo oficial fueron eliminadas en el primer corte clasificatorio, con Antonio Fuoco y Antonio Giovinazzi, quienes concluyeron 14º y 17º respectivamente. Mientras que en la LMGT3, el Lexus RC F de Pechito López, que fue conducido por su compañero en el Akkodis ASP Team, el austriaco Clemens Schmid (el otro corredor del auto es Razvan Umbrarescu) fue segundo con un tiempo 1m33s873. Por apenas 24/1000 perdió la pole position con el debutante local, Eduardo Dudu Barrichello. El hijo del ex piloto de Fórmula 1, Rubens Barrichello, tiene cientos de vueltas en Interlagos y el hecho de conocer el escenario lo favoreció. El otro Lexus de la mencionada escuadra conducido por Finn Gehrsitz terminó tercero a 114/0000. Este domingo se llevará a cabo la carrera desde las 11.30 hora de Argentina. Serán las 6 horas en el Autódromo de Interlagos sobre un total de 1.000 kilómetros de recorrido en la emblemática pista paulista. Allí, Nicolás Varrone buscará mejorar el 12º de las 24 Horas de Le Mans en lo que fue su resultado más destacado en la temporada, y José María Pechito López arrancará como candidato a pelear por el triunfo en la LMGT3.
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