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Concordia » Hora Digital
Fecha: 11/07/2025 00:29
El director ejecutivo de Renault Argentina, Pablo Sibilla, afirmó que Colapinto “concluye el año en Alpine” y explicó la razón del anuncio de las “cinco carreras”. Desde el 18 de mayo, fecha del estreno de Franco Colapinto con la escudería Alpine de Fórmula 1, circularon muchas conjeturas sobre su porvenir. El comunicado del equipo, que hablaba de “cinco carreras”, también sembró dudas, aunque con el paso del tiempo la situación se fue despejando a favor del corredor argentino de 22 años. El mismo Flavio Briatore, consejero ejecutivo e influyente figura del equipo, desestimó la cuestión de los cinco eventos y posteriormente lo confirmó en un reportaje donde atribuyó a la prensa argentina la mala gestión de la información. Tras alcanzar el piloto oriundo de Buenos Aires su quinta participación, concretada en Austria, Infobae supo que todo indicaba que el automovilista de Pilar finalizaría la temporada, lo cual fue difundido por este portal el 30 de junio. Hoy, un comunicado de Bullet Sports Management, la compañía europea que maneja la carrera de Colapinto, dirigida por María Cartarineu y Jamie Campbell-Walter, brindó claridad. “Ignora a quienes te critican”, fue una de las expresiones usadas para apoyar a Franco tras los cuestionamientos del pasado fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde no pudo iniciar la carrera por problemas en la transmisión de su A525. Por su parte, quien confirmó la permanencia de Colapinto durante todo el año es el Director General de Renault Argentina, Pablo Sibilla, categórico al abordar el asunto: “Sí, finaliza el año. Respecto a lo de las cinco carreras, hubo una cuestión que quizás fue mal expresada o mal interpretada, dado que el mismo Flavio sentenció ‘olvídense de las cinco carreras, eso ya quedó atrás'”, remarcó el directivo en el canal de streaming Lovest. Pablo Sibilla junto a Franco Colapinto Asimismo, Sibilla mencionó la potencialidad de un evento de Colapinto a finales de año en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. “Estamos evaluando la posibilidad de introducir la marca Alpine en Argentina. Aún no podemos confirmarlo porque desconocemos las cifras. A raíz de esa iniciativa, podríamos tener algo relacionado con Franco”, admitió. Sobre si se trataría de un monoplaza de F1 o un Alpine de producción, afirmó que “podría ser cualquiera de los dos, o solo uno, o incluso un Alpine que él conduzca realizando algunas maniobras. Resta definir el lugar, la modalidad y obtener los permisos”. No obstante, señaló que “al organizar un acontecimiento de tal envergadura, se debe gestionar bien al público, la concentración de personas, es decir, se asume una responsabilidad como marca”. Es oportuno recordar que tanto la escudería como la firma Alpine son parte del Grupo Renault. Un factor crucial para llevar a cabo este tipo de exhibición es el financiero, y detalló lo conversado: “Es una solicitud que le hicimos al equipo Alpine, y luego debemos analizar detenidamente los gastos, ya que trasladar un coche de F1 implica un gran desembolso de dinero”. En cuanto a la fecha prevista, anticipó que, de concretarse, ocurriría “en el cuarto trimestre del año, en alguna avenida atractiva de la Ciudad de Buenos Aires”. Sin embargo, no habría novedades hasta la culminación del campeonato, programada para el 7 de diciembre en Abu Dhabi. “Nuestra prioridad fundamental es que Franco se enfoque en la temporada. Mientras esta siga en curso, no podemos debatir al respecto”, finalizó Sibilla.
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