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» Santo Tome al dia
Fecha: 08/07/2025 08:33
Por Santotomealdía El Gobierno nacional anunció este lunes el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, así como de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial. La decisión fue comunicada por el vocero presidencial Manuel Adorni durante una conferencia de prensa en Casa Rosada, donde se presentó como parte de una reorganización general del área de infraestructura y transporte. Según detalló Adorni, la medida será oficializada en las próximas horas a través de un decreto presidencial, antes de la finalización del régimen de facultades delegadas que vence este martes 8 de julio. En ese contexto, el Gobierno también anunció la concesión de 9.120 kilómetros de rutas nacionales, que serán licitados bajo un nuevo esquema de control y fiscalización. A partir de esta reforma, la actual Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) pasará a llamarse Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte, y asumirá la autoridad de aplicación en lo relativo a la fiscalización de las nuevas concesiones viales. Durante el anuncio, Adorni justificó la decisión aludiendo a los antecedentes judiciales de corrupción en el manejo de la obra pública, especialmente la llamada "causa Vialidad", por la que fue condenada la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner. “La corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción, y la firmó el presidente Javier Milei”, afirmó el vocero. Sin embargo, la decisión deja abierta una gran incógnita sobre el futuro de las rutas nacionales, especialmente aquellas que desde el inicio de la actual gestión ya presentan severos signos de deterioro y abandono. La falta de mantenimiento, que se ha profundizado en distintas regiones del país, podría agudizarse en un escenario donde el Estado se retira completamente de su rol operativo.
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