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» Comercio y Justicia
Fecha: 27/06/2025 13:50
China Eastern Airlines establecerá la primera conexión aérea directa entre China y Argentina, uniendo Shanghai (PVG) y Buenos Aires (EZE) con una escala en Auckland (AKL) a partir de diciembre próximo. La ruta, operada dos veces por semana con Boeing 777, será la única de su tipo y marca el ingreso de la aerolínea al mercado sudamericano, conectando tres continentes de manera más eficiente. La compañía anunció un acuerdo con el Aeropuerto de Auckland para lanzar este “Corredor Sur”, según portales especializados en aviación. Los vuelos, pendientes de aprobación regulatoria, ofrecerán una alternativa más rápida y segura frente a las rutas tradicionales vía Europa o Norteamérica, evitando zonas de conflicto como Asia Central o Medio Oriente. La ceremonia de firma contó con la presencia del primer ministro de Nueva Zelanda, Christopher Luxon, y el presidente de China Eastern, Wang Zhiqing, destacando la relevancia estratégica de la iniciativa. Un giro estratégico para Asia y Sudamérica Esta ruta reemplaza un plan previo de China Eastern, autorizado en 2023, que contemplaba vuelos a Buenos Aires vía Madrid. La nueva opción vía Auckland reduce tiempos de vuelo y aprovecha la exención de visa de tránsito para ciudadanos chinos en Nueva Zelanda, efectiva desde noviembre de 2025, mediante el sistema NZeTA, simplificando trámites y costos. Además, China Eastern busca derechos “de quinta libertad” para el tramo Auckland–Buenos Aires, lo que permitiría vender pasajes y transportar carga entre ambos destinos sin continuar a China. Esto restablecería la conexión directa entre Argentina y Nueva Zelanda, perdida desde 2020 tras la salida de Air New Zealand por la pandemia. La aerolínea competirá en el mercado transpacífico, donde Latam Airlines opera vuelos regulares desde Santiago de Chile a Auckland, con planes de expansión a Sidney y Melbourne para 2025–2026. Ezeiza, un hub hacia Asia y Oceanía Como miembro de SkyTeam, China Eastern podría firmar acuerdos de código compartido con Aerolíneas Argentinas, potenciando conexiones domésticas y regionales desde Ezeiza. Esto consolidaría al aeropuerto como un hub clave para rutas hacia Asia y Oceanía. La ruta también beneficia al mercado brasileño, ofreciendo una alternativa confiable frente a disrupciones geopolíticas que afectan los corredores aéreos tradicionales. La única conexión previa entre Argentina y China ocurrió durante la pandemia, cuando Aerolíneas realizó vuelos para transportar vacunas. Esta nueva ruta no solo marca un hito histórico, sino que promete fortalecer los lazos comerciales y turísticos entre ambos países.
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