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  • ¿Por qué Franco Colapinto solo correrá cinco carreras con Alpine?

    » Notife

    Fecha: 13/05/2025 14:53

    Franco Colapinto fue confirmado como piloto de Alpine en reemplazo de Jack Doohan, marcando así su regreso a la Fórmula 1. Pero lo que parecía un anuncio definitivo, llegó con una sorpresa: el argentino solo tiene aseguradas cinco carreras. Un detalle que encendió las alarmas entre sus seguidores y que, según fuentes cercanas al equipo, esconde al menos dos motivos de peso. Una salida disimulada para Doohan La primera razón tiene que ver con política interna. La frase “por cinco grandes premios” funcionaría como una salida elegante para Jack Doohan, cuyo desempeño dejó mucho que desear. Sin puntos en la temporada y con un accidente fuerte en Japón, el australiano ya estaba en la mira. Oficializar a Colapinto sin límite temporal habría dejado en evidencia que su reemplazo estaba definido desde que Flavio Briatore asumió un rol clave en el equipo. Esta “cláusula de prueba” sirve para calmar aguas y evitar fricciones internas. La amenaza silenciosa de Paul Aron El segundo motivo apunta a un competidor directo: Paul Aron. El joven estonio, que llegó de la mano de Oliver Oakes y demostró buen nivel en los tests con autos antiguos, pisa fuerte en el radar de Alpine. Aunque aún no brilla en resultados, su crecimiento técnico es observado con atención por Briatore y su entorno. Algunos en el paddock aseguran que Colapinto tiene estas cinco fechas para convencer, o cederá su lugar en Silverstone. Puede interesarte El tablero de Briatore Con la salida de Oakes y el avance de Briatore como figura dominante, queda claro que las decisiones deportivas ahora tienen un fuerte tinte estratégico. Colapinto enfrentará circuitos exigentes como Imola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria, con poco margen de error. Su rendimiento en ese tramo definirá si el volante argentino vuelve para quedarse o si su regreso fue apenas un capítulo de transición en una historia mayor.

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