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Buenos Aires » Infobae
Fecha: 07/05/2025 04:30
El posteo de Alpine sobre la confirmación de Franco Colapinto como piloto titular La noticia que tanto esperaron los fanáticos argentinos llegó con el anuncio oficial: Franco Colapinto se convirtió en piloto titular en Alpine. Este miércoles se confirmó que el argentino debutará en el Gran Premio de la Emilia Romaña, que se llevará a cabo el 18 de mayo en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola, un circuito que el bonaerense de 21 años conoce muy bien, y en el que ganó en dos oportunidades en las categorías promocionales. Fue un largo pulso que se inició luego de la confirmación del pase de Colapinto a Alpine, el pasado 9 de enero. Su irrupción en el equipo francés de la mano del asesor ejecutivo, Flavio Briatore, dejó entrever que en algún momento el pilarense iba a tener su chance, ya que el rol de piloto de reserva ya lo tenía en Williams para esta temporada. Aunque, más allá del mérito del propio Franco, hubo un factor determinante que ratificó su ascenso como titular: los malos rendimientos de Jack Doohan, cuyo complicado panorama se rubricó con sus accidentes (uno de ellos muy fuerte en los ensayos de Japón) y sus errores en China, que le costaron la pérdida de 4 puntos de la Superlicencia. Con el australiano en una posición frágil, Colapinto siempre fue el elegido para reemplazarlo. Esto fue más allá de la preferencia de Briatore por Franco. Hubo elementos objetivos para que se imponga sobre los otros pilotos de reserva, Paul Aron y Kush Maini. El argentino es el único de los tres que corrió en F1 y también fue la referencia en el trabajo fuera de los fines de semana de carrera. Colapinto hizo todo bien desde su rol y cumplió con todo lo que le pidió el team galo. Fue superior a Aron en los tres tests TCP (Test Previous Car). A bordo de un A523 de 2023 dejó atrás al estonio en los ensayos privados hechos en Barcelona, Monza y Qatar. Además, este miércoles girará en Zandvoort. Flavio Briatore cumplió un rol clave para promover a Colapinto como titular (@briatoreflavio) Otro punto clave fueron los trabajos de Franco en el simulador, ya que permitió mejorar la puesta a punto de los autos a 6.400 kilómetros de distancia, como pasó el fin de semana de Bahréin, en el que los monopostos franceses lograron mejorar del viernes para el sábado gracias a la labor del argentino. El pilarense es promovido también porque genera expectativas de poder sumar puntos para el equipo francés, además de lo que pueda hacer Pierre Gasly, el piloto número uno de la escudería con sede en Enstone, Inglaterra. Luego del Gran Premio de Miami las últimas horas fueron frenéticas y Briatore logró imponer a “su” piloto. En principio, el anuncio iba a ser el lunes 12 de mayo, pero la renuncia de Oliver Oakes como director de equipo, aceleró todo. El inglés quería que Doohan siguiera como titular. Franco Colapinto supo esperar su momento, no se desesperó y ahora tendrá la oportunidad en las próximas cinco carreras, según indicó el anuncio de Alpine. “Se hizo larga la espera Feliz. Estamos de vuelta”, contó el piloto en sus redes sociales.
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