13/03/2025 05:20
13/03/2025 05:20
13/03/2025 05:20
13/03/2025 05:20
13/03/2025 05:19
13/03/2025 05:19
13/03/2025 05:19
13/03/2025 05:19
13/03/2025 05:18
13/03/2025 05:17
» El siglo web
Fecha: 13/03/2025 00:30
La Auditoría General de la Nación detectó pagos excesivos, compras directas sin documentación y pagos por auditorías. Aparece un lobista israelí. Un informe de la Auditoría General de la Nación al analizar contrataciones directas que, bajo el concepto de “Emergencia de Seguridad” detectó sobreprecios e irregularidades en compras en el ministerio que conduce Patricia Bullrich La auditoría descubrió que hubo pagos hasta cinco veces superiores por equipamiento en millones de dólares. Observaron compras directas, ausencia de documentación y pagos por consultoría. Emergencia “de seguridad” El DNU 228 (enero 2016) inició la llamada Emergencia de Seguridad Pública. El ministerio de Seguridad podría hacer contrataciones sin llamar a licitaciones públicas, nada nuevo que siempre ocurre cuando el Estado encubre gastos bajo conceptos socialmente aceptables, como salud o educación. Pero ocurre que la AGN, verificó adquisiciones sin un sistema de compras planificado, sin compulsa de precios, sino una elección discrecional. Respuesta desde Seguridad A eso, la cartera conducida por Bullrich respondió que tanto el apuro como la falta de planificación se debieron a Situaciones que demandan respuestas inmediatas e imprevistas. (…) Este enfoque urgente llevó a la administración a reorientar recursos y esfuerzos hacia medidas directas y rápidas, postergando temporalmente la planificación estratégica Contacto con empresas israelíes Por aquellos días intervinieron en las gestiones el secretario de Seguridad Interior, Gerardo Milman (actual diputados nacional), y el secretario de Coordinación, Planeamiento y Formación, Alberto Fernando Föhrig (actual director de Cooperación Internacional), Las primeras compras por US$84 millones datan de finales de diciembre de 2016, cuando Interviene la empresa Israelí IAI ELTA como proveedora de un sistema de seguridad fronterizo por US$35 millones En enero de 2017, el Boletín Oficial comunicó la Decisión Administrativa 1589 por la cual se informó que el 16 de diciembre se autorizó a compra de cuatro lanchas patrulleras al Astillero Israel SHIPYARDS, el costo total alcanzaba los US$49 millones de dólares. El argumento apuntaba La justificación enfrentar al crimen organizado que usa la Hidrovía. Compras impugnadas Las compras fueron impugnadas por diversos motivos, que van desde sobreprecios, pagos injustificados y diversas irregularidades como los $41 millones que se abonaron a Eitamar Barr contra parte participante en la operación El informe incluye un aparte ya que algunas de las tareas que la empresa de Eitamar Barr le facturó al ministerio estaban incluidas en el pago de US$35 millones. Tiempo después, la empresa de Eitamar Barr fue contratada “sin mediar trámites administrativos” en conjunto con la firma ELTA System Ltd., subsidiaria del Grupo IAI, para servicios de capacitación para operar y mantener un VANT27 BE 650D, a pesar de que estaba incluido en el convenio. Eitamar Barr aparece en los registros de audiencias como asesor de ventas, particular interesado o ya como representante de Israel Aerospace Industries Ltd. y Automation System S.A (actualmente es la empresa que brinda el servicio de mantenimiento del sistema de circuito cerrado de televisión de la Casa de Gobierno de la Presidencia). El mencionado fungiría como uno de los tantos lobistas de Israel que operan en la región. Panamá Papers Lo cierto es que Eitamar Barr es oficialmente director de la firma Issatec Technologies. El nombre de Barr aparece en la documentación del estudio panameño Mossack Fonseca, cuyos papeles aparecieron en la filtración que se conoció como Panamá Papers. Allí emerge como accionista de la offshore OR IDO Holdings LTD, de la que también forman parte Ronen Barr y Amir Dadush. Boleto picado El medio porteño Ambito publica la cronica de tantas compras que informa la Auditoría General de la Nación entre 2016 y 2019. Aunque con disidencias parciales del auditor Alejandro Nieva. De acuerdo con el texto, las adquisiciones internacionales analizadas se ejecutaron mediante “convenios de implementación”, cuestionados por la AGN porque no se explicaron “los motivos por los cuales se llevaron a cabo apartándose de los Decretos” que regulan las compras y contrataciones del Estado. Sistemas integrados En el caso de la compra de los sistemas integrados de vigilancia de cruces fronterizos terrestres, la Auditoría subraya que El importe adjudicado quintuplica al estimado en el informe de justificación elaborado por las Fuerzas de Seguridad (Subdirección de Fronteras de Gendarmería Nacional), sin que obren constancias que den cuenta del motivo del incremento del valor Fuera de convenio En ese contexto, la AGN comprobó el pago de US$ 325.000 por fuera del convenio con Israel Para aumentar la altura de las torres de vigilancia del Paso Fronterizo de Puerto Iguazú, denotando la inconsistencia del proyecto ofertado y, que se solventaron con fondos del Ente Cooperador ACARA Según la auditoría el ministerio de Seguridad incrementó los gastos pagándole poco más de $41 millones a la empresa Issatec Technologies, controlada por el mencionado Eitamar Barr, bajo la excusa de “concretar la ejecución del Convenio de Implementación”. El pago también se realizó mediante fondos del Ente Cooperador ACARA. En cuanto a la participación de Issatec, según la respuesta del ministerio, fue aprobada por ELTA Systems, que era la empresa con la que se había hecho el acuerdo. En la página Nº57 del informe de la AGN, la utilización de los fondos de ACARA por parte del ministerio de Seguridad aumentó 1378% entre 2016 y 2019. Se usaron tanto para pagarle a la mencionada Issatec como para contratar “un servicio de consultoría de medios, sin que obre justificación alguna de la necesidad de dicha contratación”. Lanchas patrulleras En el caso de las cuatro lanchas patrulleras Shaldag, que se adquirieron por US$49 millones al Astillero Israel SHIPYARDS, mencionan que, según el estudio comparativo que realizó el Área de Investigación del Vector Naval de la Facultad de Ingeniería de la UBA, se abonó 138% más que las mejores ofertas que se podían encontrar en el mercado por lanchas similares. Opacidad de la operación La AGN resalta la opacidad de la contratación, ya que Prefectura no accedió a la información ni la documentación necesaria para hacer una evaluación técnica. La auditoría concluye que la compra fue atravesada por “diversas irregularidades detectadas en materia de razonabilidad y transparencia”. En la versión larga del informe de la AGN, constan las respuestas del ministerio de Seguridad ante cada hallazgo. En el caso de aportar nueva información, la auditoría debe revisarlos y evaluar si eso modifica cada uno de los cuestionamientos. No fue así en la mayoría de los casos, por eso aparece repetidamente la inscripción “se mantiene el hallazgo”. En relación con el contenido de este artículo, el medio Ámbito contactó tanto a la actual ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, y su equipo de comunicación -en tres oportunidades- para solicitar su versión de los hechos pero derivaron el tema sucesivamente en otros colaboradores. En el caso del empresario Eitamar Barr cuando se le informó el motivo de la consulta, evitó responder. fuente:urgente24
Ver noticia original
.png)
 (300 x 300 px).gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por