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» Misionesopina
Fecha: 18/02/2025 22:22
ADIÓS AL REGISTRO MOYANO Se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LINTI), mejor conocido como “Registro Moyano”, junto con el ya eliminado RUTA En su lugar, van a ser las jurisdicciones las encargadas de otorgar las licencias nacionales de categoría profesional interjurisdiccional (C, D y E) EXTENSIÓN DE LA VTV Se modifican los plazos de las verificaciones técnicas para vehículos nuevos y usados. En cero kilómetros, se extiende la VTV a 5 años a partir de la fecha de patentamiento y a 2 años si no son de uso particular En tanto, en vehículos con hasta 10 años de antigüedad, la vigencia efectiva de la revisión será de dos años y de uno en vehículos de mayor antigüedad Asimismo, las Revisiones Técnicas Obligatorias se podrán hacer en talleres o concesionarias qué cuenten con el equipo correspondiente, quitándole el monopolio al Estado LIBERACIÓN PARA IMPORTAR VEHÍCULOS Y AUTOPARTES Se va a facilitar la importación de vehículos en serie, que ahora ya no requerirán Licencia de Configuración de Modelo, mejor conocida como LCM, ni la Licencia de Configuración Ambiental, conocida como LCA, si cuentan con certificados reconocidos internacionalmente Además, se va a liberar la importación de autopartes, por lo que ya no deberán contar con el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS) antes requerido DEROGACIÓN DEL REGISTRO DE CONSTRUCTORES El Gobierno Nacional derogó el artículo 13 de la Ley de Obra Pública que establecía un Registro Nacional de Constructores de Obras Públicas Este sistema, creado por Perón durante su primera presidencia, limitaba la competencia, aumentaba los costos y generaba un particular sistema de división de obra pública Además, a partir de la nueva reglamentación, si una empresa no tiene antecedentes, podrá suplirlo con otros mecanismos como patrimonio neto o con garantías. Así, nuevas empresas, sobre todo más pequeñas, también podrán sumarse y competir. El presidente ha puesto fin a los mecanismos que sostuvieron durante décadas el modelo de la “patria contratista”, aquel que empobreció a los argentinos mientras enriquecía a nefastos personajes. Cambios en la VTV:modelos y extensiones Entre los anuncios también se oficializó el cambio de plazos para hacer la Verificación Técnica Vehicular (VTV). "En los 0 KM se va exigir recién a partir del año 5 desde la fecha de patentamiento, y a los dos años si no es vehículo particular. En los vehículos que tengan una antigüedad mayor a los 10 años, en tanto, la renovación se va a solicitar cada dos años en particulares", indicó el vocero presidencial Manuel Adorni. Respecto al trámite, desde Casa Rosada aseveraron que las revisiones ya no se van a tener que hacer obligatoriamente en talleres del Estado. "Se van a poder hacer en cualquier taller o concesionario habilitado", dijeron . Nuevos plazos de la VTV Autos particulares 0 km: la VTV se deberá desarrollar por primera vez a partir de los cinco años desde la fecha de patentamiento. Autos de más de 10 años de antigüedad: la VTV se deberá ejecutar cada dos años en vehículos particulares.
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