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  • El plan de Alpine con su chasis para la temporada 2025 de la F1

    » LT10 Digital

    Fecha: 12/02/2025 12:12

    La escudería donde el argentino es piloto de reserva reutilizará su chasis 2024 para ahorrar recursos y centrarse en el reglamento de 2026, donde planea un cambio clave en su motor. Alpine F1 Team ya tiene una estrategia clara para las próximas temporadas de Fórmula 1. La escudería, que cuenta con Franco Colapinto como piloto de reserva, apostará por la continuidad en 2025 y enfocará sus esfuerzos en el desarrollo del auto para 2026, año en el que la categoría estrenará un nuevo reglamento técnico. A través de un video en redes sociales, Alpine dejó entrever que su monoplaza 2025 mantendrá el chasis del modelo actual. La pegatina con la inscripción “A525-5” en el interior del auto sugiere que el equipo reutilizará la estructura de este año, en lugar de diseñar un coche completamente nuevo. Esto permitiría optimizar recursos para la gran revolución de 2026. El equipo de Enstone tuvo un inicio complicado en 2024, pero tras una reestructuración interna, con la llegada de Flavio Briatore como asesor y Oliver Oaks como jefe de equipo, logró una mejora notable. El punto culminante fue el inesperado doble podio en Brasil, donde Alpine sorprendió con un segundo (Esteban Ocon) y tercer puesto (Pierre Gasly) bajo la lluvia. Más allá de estos avances, la escudería sabe que su motor Renault sigue siendo una desventaja. Se estima que tiene unos 30 caballos de fuerza menos que sus rivales, lo que afecta su competitividad. Por eso, de cara a 2026, Alpine planea un cambio radical: asociarse con Mercedes para obtener una unidad de potencia más potente y confiable. Con esta estrategia, Alpine busca posicionarse como un equipo fuerte cuando la Fórmula 1 dé un giro reglamentario en 2026. Está claro que para Colapinto, quien ya realizó sus primeros tests con el equipo, este plan podría representar una gran oportunidad en el futuro si es que la escudería logra consolidarse en la lucha por los puestos de vanguardia.

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