Privatización de rutas: qué empresas se pelean por las concesiones y cuándo se conocerán los presupuestos
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Este miércoles se abrirán las propuestas económicas para definir quiénes siguen con chances de administrar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales.
Martes 21 de Julio de 2026
17:04 | Martes 21 de Julio de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
La pelea por las rutas nacionales ya tiene a sus protagonistas confirmados; el Ministerio de Economía aprobó la precalificación de 22 oferentes que presentaron 50 propuestas para quedarse con alguno de los ocho corredores incluidos en la tercera etapa del proceso.
La actualización fue publicada en el Boletín Oficial como parte de la Resolución 1024/2026 que fijó la próxima parada de la licitación.
Los sobres que contienen los presupuestos de cada postulante para la privatización serán identificados a través del portal CONTRAR.AR a partir de las 9 de este miércoles 22 de julio, contemplando los tramos: Centro, Centro Norte, Mesopotámico, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo, de la red federal de concesiones.
El plan oficial apunta a trasladar al sector privado una parte de las tareas que cumple la empresa estatal Corredores Viales y prevé superar los 9.000 kilómetros de rutas concesionadas en distintos puntos del país.
Corredor por corredor, cada una de las empresas presentadas a competencia:
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