BYD confirmó un nuevo auto híbrido producido en la región
Se trata del Dolphin G. Posee un sistema híbrido enchufable.
BYD confirmó que el Dolphin G DM-i será lanzado en Brasil a comienzos de 2027, y que además lo producirá en el país vecino. El modelo también podría convertirse en un futuro candidato para el mercado argentino, donde actualmente toda la gama de la marca llega importada desde China.
La automotriz todavía no definió si el desembarco brasileño comenzará con unidades importadas o si el hatchback debutará directamente con producción regional. Todo dependerá del avance de la planta brasileña de Camaçari, que está incorporando procesos de estampado, soldadura y pintura para alcanzar un nivel de fabricación más completo antes de finales de 2026.
El Dolphin G DM-i fue desarrollado específicamente para los mercados internacionales y ya inició su expansión fuera de China con su estreno en Europa.
Aunque la marca todavía no confirmó su llegada al mercado argentino, la expansión regional del modelo y la creciente presencia de BYD en Sudamérica alimentan las expectativas. Si finalmente se incorpora a la oferta local, lo podría hacer mediante importación desde China o desde la futura producción brasileña.
Tecnología híbrida enchufable
El hatchback incorpora la tecnología Super Hybrid DM-i, un sistema híbrido enchufable que combina un motor naftero con un propulsor eléctrico. Según BYD, el conjunto permite superar los 1.000 kilómetros de autonomía total con el tanque de combustible lleno y la batería completamente cargada.
En las versiones ya conocidas, el motor de combustión desarrolla 95 CV y 120 Nm de torque, mientras que el motor eléctrico entrega 163 CV y 210 Nm. La potencia combinada oscila entre 176 y 212 CV, de acuerdo con la capacidad de la batería, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
Las variantes de entrada utilizan una batería Blade de 7,42 kWh, que ofrece hasta 40 kilómetros de autonomía eléctrica y un consumo de hasta 27,9 km/l bajo el ciclo WLTP. Las versiones superiores incorporan un paquete de 18,3 kWh que eleva la autonomía eléctrica hasta 104 kilómetros, aunque con un leve incremento en el consumo combinado.
Exterior y equipamiento
Con 4,16 metros de largo y 1,82 metros de ancho, el Dolphin G DM-i se ubicará por encima del Dolphin Mini, el modelo 100% eléctrico que BYD ya comercializa en Argentina.
El habitáculo cuenta con una pantalla multimedia giratoria de 12,8 pulgadas como protagonista. También incorpora asientos calefaccionados, regulación eléctrica del apoyo lumbar, techo solar panorámico y un paquete de asistencias a la conducción (ADAS), que incluye control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.
Con información de Quatro Rodas.
