Robo de autos: las denuncias bajaron un 20%, aunque el mapa del delito no cambió
Los datos oficiales muestran una fuerte caída en la primera mitad del año.El robo a mano armada se posicionó una vez más como la modalidad más recurrente.
Las denuncias por robo o hurto de automotores cayeron un 20,3% en la Argentina durante los primeros cinco meses del año en comparación con el mismo período de 2025.
Según datos de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), analizados y procesados por Clarín, entre enero y mayo se registraron 13.583 trámites de denuncia de robo, hurto o retención indebida, contra 17.047 contabilizados en los primeros cinco meses de 2025. En términos absolutos, fueron 3.464 denuncias menos.
La disminución también se verificó en las dos jurisdicciones que concentran la mayor cantidad de trámites. En la provincia de Buenos Aires, las denuncias pasaron de 11.235 a 8.818, lo que representa una caída del 21,5%. Mientras que en la Ciudad de Buenos Aires bajaron de 2.113 a 1.717, un retroceso del 18,7%.
De esta manera, provincia y Ciudad concentraron 10.535 denuncias durante los primeros cinco meses de 2026, equivalentes al 77,6% del total nacional.
Aunque la estadística debe interpretarse con una aclaración: la base de la DNRPA identifica la jurisdicción del Registro Seccional en el que se realizó el trámite. Por lo tanto, no necesariamente señala el lugar exacto donde ocurrió el robo o el hurto.
La comparación mensual muestra que las denuncias bajaron durante cada uno de los primeros cinco meses del año, aunque con diferentes intensidades. La mayor caída se produjo en enero. En ese mes se presentaron 2.796 denuncias, contra 3.913 de enero de 2025, una disminución del 28,5%.
En febrero se registraron 2.373 casos, un 22,8% menos que los 3.072 del año anterior. Marzo fue el mes con la menor diferencia: pasó de 3.094 a 2.947 denuncias, una reducción de apenas 4,8%.
En abril se contabilizaron 2.913 trámites, frente a 3.460 del mismo mes de 2025, lo que representa una caída del 15,8%. En mayo, finalmente, las denuncias bajaron de 3.508 a 2.554, un 27,2%.
La evolución muestra que no se trató de una baja explicada por un solo mes excepcional. Aunque marzo presentó números mucho más parejos, el resultado acumulado fue inferior durante todo el período analizado.
La tendencia también se repitió en otras provincias con una cantidad importante de registros. Córdoba pasó de 1.491 a 1.162 denuncias, una baja del 22,1%; Mendoza descendió de 831 a 677, un 18,5%; y Santa Fe pasó de 813 a 734, con una reducción más moderada del 9,7%.
Si bien las denuncias registradas por DNRPA no señalan el lugar en el que ocurrieron los robos, sí lo hace el informe del "Indicador de Robo Vehicular" (IRV) de Ituran, empresa dedicada a la localización, gestión, control y recupero de vehículos.
En la distribución geográfica de los hechos relevados por Ituran, la zona Oeste del GBA volvió a concentrar la mayor cantidad de robos, tal como en el primer semestre del 2025, con el 47,25% del total registrado. La zona Sur representó el 30,52% de los casos, consolidando entre ambas la mayoría de los episodios. Luego se posicionaron la Ciudad de Buenos Aires con el 12,11% y la zona Norte, con el 10,81% de los casos.
En cuanto a las franjas horarias, la mayor concentración de robos se registraron por la noche (de 18:00 a 24:00), con el 40,33% de los casos. Le siguió la mañana (de 6:00 a 12:00), con el 22,09% de los hechos; la tarde (de 12:00 a 18:00), con el 21,56%; y, por último, la madrugada (de 0:00 a 6:00), que concentró el 16,01% de los casos registrados.
Ituran también destaca que los martes y los miércoles concentraron la mayor cantidad de robos, con el 16,04% y el 15,59% respectivamente, representando en conjunto 31,63% del total registrado.
En cuanto a las modalidades delictivas, el robo a mano armada se posicionó una vez más como la más recurrente: representó el 68,39% de los casos registrados. Los hurtos, en tanto, concentraron el 31,61% restante.
La vía pública fue el principal lugar donde ocurrieron los hechos a mano armada, con el 90,66% de los casos. Esta tendencia se mantuvo constante durante todos los meses de 2026, mientras que los robos en garage representaron el 9,34%.
Las marcas con mayores denuncias
Los autos particulares volvieron a ser el principal objetivo y representaron el 57,41% de los casos. Detrás quedaron las pickups, con el 22,30%; los utilitarios, con el 8,54%; las motos, con el 7,33%; y los camiones, con el 4,42%.
Según las denuncias, Volkswagen volvió a ser la marca con mayor cantidad de vehículos involucrados en denuncias de robo o hurto. Entre enero y mayo de 2026 acumuló 2.786 trámites, equivalentes al 20,5% del total nacional.
Detrás se ubicaron Fiat, con 1.669 casos; Peugeot, con 1.668; Chevrolet, con 1.626; Renault, con 1.624; Ford, con 1.516; y Toyota, con 902.
El orden presentó algunos cambios respecto de 2025. En los primeros cinco meses del año pasado, después de Volkswagen aparecían Chevrolet, Renault, Peugeot, Fiat y Ford. En 2026, Fiat y Peugeot avanzaron hasta el segundo y tercer lugar, aunque todas las marcas principales registraron menos denuncias en valores absolutos.
Dentro de los registros oficiales, distintas versiones del Volkswagen Gol volvieron a aparecer entre las denominaciones más repetidas.
También se observó que la mayor cantidad de denuncias correspondió a vehículos de cierta antigüedad. Casi el 30% de los automotores denunciados en 2026 tenía entre 11 y 15 años, mientras que otro 24,5% se ubicaba en la franja de 16 a 20 años.
Los vehículos con hasta cinco años de antigüedad representaron menos del 8% de los casos. Esto indica que el robo y el hurto no se concentran únicamente en los modelos nuevos o de mayor valor, sino también en unidades con una presencia masiva en el parque circulante y una alta demanda de repuestos.
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