Aerolíneas lanzó una nueva clase para vuelos internacionales: cómo será la Economy Plus
La aerolínea de bandera incorporará Economy Plus, una categoría intermedia entre económica y ejecutiva con más beneficios para pasajeros internacionales.
Aerolíneas Argentinas anunció el lanzamiento de una nueva clase para sus vuelos internacionales. Se trata de Economy Plus, una categoría de servicio intermedia entre la cabina económica tradicional y la clase ejecutiva, que estará disponible para viajar a partir del 1° de noviembre.
La nueva opción funcionará en los aviones Airbus A330 que operan las rutas hacia Madrid, Roma, Miami, Cancún y Punta Cana, y buscará ofrecer una experiencia con mayor confort para los pasajeros de larga distancia.
Según informó la compañía, Economy Plus contará con un espacio exclusivo dentro de la cabina económica, ubicado entre las filas 14 y 17, e incluirá beneficios adicionales. Entre ellos se destacan más espacio entre filas, embarque prioritario, un servicio a bordo diferencial, amenity kit, manta y almohada especiales, apoyacabezas exclusivos y mayor acumulación de millas para socios de Aerolíneas Plus.
Además, quienes elijan esta nueva clase podrán acceder al Salón Cóndor con un 30% de descuento.
Los pasajes ya se encuentran disponibles para la compra a través de la página web de Aerolíneas Argentinas, su aplicación móvil y agencias de viajes habilitadas.
Con esta incorporación, la línea aérea de bandera amplía su oferta comercial para vuelos internacionales de larga distancia, sumando una alternativa entre la clase económica y la ejecutiva.
La medida se da en un contexto en el que la empresa busca fortalecer sus ingresos en rutas internacionales y afrontar el aumento de los costos operativos. Según señalaron fuentes de la compañía, el incremento del precio del combustible representa uno de los principales desafíos financieros, motivo por el cual desde marzo aplica un recargo temporal por combustible en sus tarifas.
En paralelo, Aerolíneas Argentinas avanza con su plan de renovación de flota, que incluye contratos para incorporar seis Boeing 737 MAX 10 y negociaciones para sumar cuatro Airbus A330 hacia 2030.
