Entre Ríos fortalece el monitoreo de fauna silvestre atropellada en rutas provinciales - Salto Grande Extra
Entre Ríos se suma a la Red de Monitoreo de Fauna Atropellada para relevar incidentes en rutas y diseñar políticas de conservación y seguridad vial.
La provincia de Entre Ríos, a través de la Dirección de Áreas Naturales Protegidas de la Secretaría de Ambiente, comenzó a colaborar con la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada con el objetivo de fortalecer el seguimiento y relevamiento sistemático de incidentes con fauna silvestre en rutas nacionales y provinciales del territorio entrerriano.
La iniciativa constituye un avance en la gestión ambiental provincial, ya que permitirá contar con información georreferenciada sobre los puntos críticos donde se registran mayores atropellamientos, un insumo clave para el diseño de políticas públicas orientadas a la conservación de la biodiversidad y la reducción de riesgos en corredores viales.
Un sistema participativo para relevar incidentes en rutas
La Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada es un proyecto interinstitucional, abierto y participativo que reúne a organismos públicos, instituciones académicas, organizaciones y ciudadanos.
El sistema se apoya en el uso de una aplicación móvil de acceso libre destinada al registro de atropellamientos en rutas y caminos de todo el país, lo que permite construir una base de datos nacional y mejorar el conocimiento sobre el impacto del tránsito vehicular en los ecosistemas.
En este marco, la Dirección de Áreas Naturales Protegidas avanza con monitoreos en corredores viales estratégicos de la provincia, con el propósito de fortalecer los relevamientos sistemáticos, identificar tramos prioritarios de intervención y desarrollar medidas concretas de mitigación ambiental.
El atropellamiento de fauna, una problemática creciente
El director de Áreas Naturales Protegidas, Pablo Aceñolaza, advirtió que el atropellamiento de fauna constituye una de las principales amenazas actuales para la biodiversidad.
Según explicó, este fenómeno responde a múltiples factores, entre ellos la fragmentación de hábitats naturales, el incremento del tránsito vehicular y el aumento de las velocidades de circulación, situaciones que obligan a las especies a cruzar rutas con mayor frecuencia.
El funcionario remarcó que la identificación precisa de los sitios con mayor incidencia permitirá avanzar en acciones focalizadas para reducir los impactos sobre la fauna silvestre.
Medidas previstas para reducir el impacto ambiental en rutas
El mapeo sistemático de atropellamientos permitirá planificar e implementar distintas medidas de mitigación, orientadas a disminuir el impacto de la infraestructura vial sobre los ecosistemas.
Entre las acciones que pueden aplicarse se encuentran:
-Instalación de pasafaunas y ecoductos
-Cercados especiales en zonas críticas
-Reductores de velocidad
-Radares de control
-Señalización preventiva
-Intervenciones específicas según las características del tramo
Además, el acuerdo permitirá que la provincia aporte información al sistema nacional de monitoreo, contribuyendo a una base de datos abierta que facilite la planificación territorial y la toma de decisiones en materia ambiental y vial.
Fuente: Secretaría de Ambiente de Entre Ríos
