Descubrieron el nuevo diseño interior del Jeep Renegade
Será lanzado este año. También habrá cambios exteriores y en la mecánica.
Jeep ya trabaja en una nueva actualización del Renegade y las primeras señales concretas llegaron desde Brasil. Un prototipo del SUV fue visto en plena etapa de pruebas con camuflaje, aunque las imágenes permiten anticipar una transformación relevante en el habitáculo.
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El modelo, que se fabrica en el país vecino para abastecer a los mercados de la región, se encamina a su presentación este año. La actualización buscará mantener vigente a uno de los productos más exitosos de la marca en Sudamérica frente a una competencia cada vez más renovada.
Un exterior retocado, pero fiel al ADN del Renegade
Aunque la unidad fotografiada oculta casi por completo su carrocería, el camuflaje no logra disimular que habrá ajustes en sectores puntuales del diseño. Los cambios se concentrarían en los paragolpes, la parrilla frontal con las tradicionales siete ranuras y un nuevo juego de llantas.
La estrategia de Jeep apuntaría a una evolución estética sutil, manteniendo la silueta y el carácter robusto que distinguen al Renegade desde su lanzamiento hace ya una década.
Renovación más profunda en el interior
El habitáculo sería uno de los grandes focos de esta actualización. Las imágenes espía anticipan un panel de a bordo rediseñado; tendría una disposición diferente de los comandos y salidas de aire reubicadas.
Además, el sistema multimedia daría un salto importante con la incorporación de una pantalla central más grande, de estilo flotante, alineada con el lenguaje tecnológico que Jeep ya utiliza en modelos como los Compass y Commander.
Electrificación y continuidad productiva
La novedad más relevante llegará bajo el capó. El próximo Jeep Renegade incorporará por primera vez en la región un sistema híbrido suave de 48 voltios, según Autos Segredos. Se trata de una solución pensada para mejorar la eficiencia sin alterar el planteo general del vehículo.
El esquema combinará el motor 1.3 turbo naftero, con 175 CV y 270 Nm, junto a dos motores eléctricos que asisten al sistema de propulsión y reemplazan a componentes tradicionales como el alternador y el motor de arranque.
