Nueva concesionaria reincorpora trabajadores despedidos para operar rutas 12 y 14
Autovías del Mercosur comenzará a operar desde el 6 de enero con personal de la anterior empresa y eliminará el pago en efectivo en los peajes que costarán cerca de 1800 pesos.
Nueva concesionaria reincorpora trabajadores despedidos para operar rutas 12 y 14
La empresa Autovías y Construcciones y Servicios S.A., ganadora de la licitación para administrar las rutas nacionales 12 y 14 bajo el nombre de Autovía del Mercosur, reincorporó trabajadores de Caminos del Río Uruguay que habían quedado sin empleo tras el fin de la concesión anterior.
Así lo confirmó Mariano Bradanini, vocero de la nueva concesión, quien además detalló que el lunes 5 de enero se firmará el contrato y al día siguiente comenzará la operación.
"Los empleados que están trabajando son de la empresa anterior, pero no es la totalidad", explicó Bradanini en diálogo con Radio Nacional Gualeguaychú y R2820. El vocero señaló que existe "un mix" entre personal de la gestión anterior y trabajadores nuevos, ya que cada empleado "conoce su lugar de trabajo de una manera distinta a aquel que viene nuevo".
La concesionaria se hará cargo del corredor que va desde Zárate hasta Paso de los Libres, además de las rutas 135 y 117 de Paso de los Libres, la 135 de Colón, la A015 que conecta la ruta 14 con el puente de la represa de Salto Grande, y un tramo de la Ruta 12 desde Ceibas hasta Gualeguay.
La primera etapa de gestión se enfocará en trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción en algunos sectores del corredor vial. Durante la última semana se procedió a la demolición de las cabinas de cobro en las estaciones de peaje, aunque las oficinas de atención al público y los destacamentos de Gendarmería permanecen en su lugar.
Sistema de pago electrónico reemplazará el efectivo
A partir del 6 de enero desaparecerá el pago en efectivo en las rutas 12 y 14. El nuevo sistema funcionará exclusivamente con telepeaje o telepase, y desde la segunda semana de enero se incorporarán tótems de pago electrónico similares a cajeros automáticos.
Estos dispositivos permitirán abonar con tarjetas de crédito, débito, tarjetas virtuales, códigos QR o mediante sistemas de pago por contacto disponibles en algunos teléfonos celulares.
Durante los primeros días de operación, hasta el 15 de enero, no habrá barreras en las estaciones de peaje. Los vehículos sin telepeaje podrán circular sin inconvenientes mientras se completa la instalación del sistema. "No va a poder pagar si no tiene Telepase, pero tampoco va a haber barreras. Va a pasar simplemente", aclaró Bradanini.
El costo estimado del peaje será de aproximadamente 1.830 pesos, equiparando todas las estaciones al valor que tenía Zárate, el más alto de la concesión anterior, con un ajuste por inflación. Quienes utilicen telepeaje tendrán un descuento del 50% respecto a otros sistemas de pago.
El dispositivo de TelePase puede adquirirse de manera sencilla a través de plataformas como Mercado Pago o directamente en las estaciones de peaje a partir de los primeros días de enero. El trámite se completa vinculando el dominio del vehículo y el sistema de pago elegido.
Según explicó el vocero, existe una legislación en curso para que a mediados de 2027 todo el sistema de cobro en rutas sea exclusivamente por telepases, sin alternativas de pago en efectivo o con otros métodos. (R2820)
