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Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 30/04/2026 08:08
Tras semanas de incertidumbre por el clima, el sol finalmente despejó el horizonte para el campo, pero encendió las alarmas en las rutas. El avance masivo de las cosechadoras sobre los lotes de soja generó esta semana un flujo de camiones que roza niveles históricos, poniendo bajo un «estrés extremo» la infraestructura vial del cordón industrial del Gran Rosario. El fenómeno, que comenzó a intensificarse el pasado lunes 27 de abril, transformó la fisonomía de la autopista Rosario-Santa Fe y las rutas nacionales del sur provincial. Las terminales portuarias de Puerto General San Martín, Timbúes y San Lorenzo operan hoy a capacidad máxima, recibiendo una marea de transportes que busca descargar el poroto de soja acumulado tras los retrasos por lluvia. Radiografía de la saturación: del retraso a la avalancha Apenas diez días atrás, el panorama era de quietud. El 20 de abril, las entregas eran inusualmente bajas para la época, con apenas 1.738 camiones de soja registrados en la zona portuaria. Sin embargo, la llegada del viento sur y el cese de las precipitaciones permitieron que las máquinas entraran a los campos, provocando un efecto «embudo» en la logística. Los números de la semana hablan por sí solos: - Lunes 27 de abril: Se registraron 4.381 camiones. - Miércoles 29 de abril: La cifra saltó a 6.371 unidades, quedando a un paso de los picos históricos registrados en la década pasada. De ese total, el 70% (4.451 camiones) transportaba exclusivamente soja. Un desafío inédito: 160 millones de toneladas en el horizonte Si bien el récord diario de ingresos data de la campaña 2012/13 (con 8.160 camiones en un solo día), el desafío de este 2026 es estructuralmente superior. Hace 13 años, la cosecha total del país era de 105 millones de toneladas; hoy, las estimaciones oficiales y privadas proyectan una producción global de 160 millones de toneladas. Este volumen, impulsado principalmente por un maíz que aportaría entre 62 y 67 millones de toneladas y una soja firme en 48 millones, genera una presión logística inédita. El sistema no solo debe mover más grano, sino hacerlo en ventanas de tiempo más cortas debido a la variabilidad climática. Alerta vial: «Circular con suma cautela» La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) emitió reportes constantes durante las últimas 48 horas advirtiendo sobre demoras críticas. Los nodos más comprometidos son: - Autopista Rosario-Santa Fe. - Avenida Circunvalación. - Rutas Nacionales 11 y A012. - Rutas Provinciales 91, 10 y 21. Atención: se registran múltiples demoras por importante presencia de camiones en las rutas del cordón industrial. Se recomienda transitar con suma cautela y respetar las indicaciones del personal vial, postearon desde el organismo ante la magnitud del congestionamiento. El tablero logístico 2025/26 | Campaña | Toneladas Totales | Hito Logístico | | 2012/13 | 105 Millones | Récord histórico de 8.160 camiones/día | | 2025/26 (Proyectada) | 160 Millones | Presión máxima por simultaneidad maíz/soja | Con la trilla en su punto de mayor intensidad, el Gran Rosario se prepara para semanas de alta tensión. El éxito de esta cosecha récord ya no depende solo del clima en el campo, sino de la capacidad de las rutas santafesinas para evacuar el motor de la economía argentina. Compartir
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