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Fecha: 23/04/2026 20:39
Franco Colapinto hará una exhibición por las calles de Buenos Aires el domingo 26 de abril y la expectativa de los fanáticos es enorme. Con entradas completamente agotadas y algunos sectores gratuitos, el piloto argentino hará su recorrido a bordo del legendario Lotus E20 de la temporada 2012 con un diseño de Alpine. Además, manejará una réplica de La Flecha de Plata, el icónico Mercedes que usó Juan Manuel Fangio y con el que salió campeón. La elección del modelo que Alpine mandó a la Argentina no es casual: el motor V8 del Lotus busca ser un espectáculo en sí mismo y acercar a los presentes a la época dorada de la Fórmula 1. Incluso, Colapinto pidió disculpas a los vecinos de Palermo de manera anticipada con un divertido posteo. ¡Qué locura manejar un F1 en casa! ¡Va a ser de los mejores momentos de mi vida y uno de mis sueños más grandes!, escribió. Y agregó: Qué lindo día vamos a pasar... ¡Encima arriba del V8! ¡Lo que va a sonar, perdón vecinos, el 26 se quedan sin tapones las farmacias y sin oídos los que se los olviden! Nos vemos en unas semanas, ¡estoy re manija!. El E20 es recordado por ser el monoplaza que marcó el regreso triunfal de Kimi Räikkönen a la Fórmula 1, logrando una victoria histórica en el Gran Premio de Abu Dhabi y diez podios a lo largo de aquel año. El rugido del V8: la clave del espectáculo A diferencia del sonido más contenido de los motores actuales, el Lotus que conducirá Franco está equipado con un motor Renault RS27-2012. Es un bloque V8 atmosférico de 2.4 litros capaz de girar a 18.000 revoluciones por minuto. Para el público que se acerque a las inmediaciones del Monumento a los Españoles este domingo, esto significa una experiencia sensorial única, con ese grito agudo y metálico que caracterizó a la categoría durante casi una década. Con un peso de apenas 640 kilos y una potencia que promedia los 800 caballos de fuerza, el E20 es una pieza de ingeniería extremadamente ágil. Aunque el auto lucirá los colores y patrocinadores actuales del equipo Alpine, su mecánica analógica lo vuelve ideal para las aceleraciones cortas y las maniobras de exhibición que Franco tiene preparadas para el cierre de la jornada. Por qué Colapinto no corre con su auto actual de Alpine Por un lado, la FIA mantiene restricciones muy estrictas sobre el uso de autos de la temporada vigente para evitar que los equipos obtengan datos aerodinámicos fuera de los Grandes Premios oficiales. Por otro lado, la complejidad operativa de los motores híbridos modernos requiere una infraestructura de ingenieros y sistemas de arranque que harían casi imposible una exhibición callejera de este tipo. El Lotus E20, en cambio, permite una puesta a punto más directa, garantizando que el protagonista sea el piloto y el contacto con la gente, en lo que promete ser la mayor movilización automovilística en el país de los últimos años. El evento, que se desarrollará el domingo 26 de abril, contará con acceso libre en gran parte de su recorrido, consolidando el fenómeno Colapinto en una Buenos Aires en medio de su primera temporada completa con Alpine. El cronograma completo de la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires 9 - Apertura Fanzone 11.25 - Entrevista a Franco Colapinto 11.50 - Show musical de Soledad 12.45 - Colapinto dará una vuelta en el Lotus E20 de 2012 13.55 - Show musical de Luck Ra 14.30 - Colapinto manejará el legendario Flecha de Plata de Juan Manuel Fangio 15.15 - Colapinto saldrá de nuevo con el Lotus 15.55 - Colapinto vuelve al circuito pero en un bus descapotable 16.15 - Fin del evento
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