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Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 22/04/2026 18:12
En el marco del 147° Consejo Federal celebrado en Rosario, la Cámara Argentina de la Construcción lanzó un grito de alerta. Denuncian una crisis terminal del sector, deudas estatales sin resolver y un impacto directo en la competitividad del país. ROSARIO. La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) cerró su 147° Consejo Federal con un documento tajante: el país atraviesa una «emergencia de infraestructura» que ya no solo afecta a las empresas, sino que hipoteca el futuro económico de la Nación. Según la entidad, la desatención del sector cuesta hoy unos 25.000 millones de dólares al año en pérdidas de eficiencia y seguridad. Un sector en el ojo del ajuste El diagnóstico de los constructores es sombrío. La parálisis de la obra pública y el freno en la inversión privada han colocado a la construcción como la principal variable de ajuste del actual escenario económico. - Deuda estatal: El Consejo reclamó la falta de definiciones sobre el bono anunciado para cancelar deudas históricas con las empresas. - Riesgo laboral: La crisis golpea a más de 60 ramas de la economía y pone en jaque miles de puestos de trabajo formales. - Advertencia de la OCDE: La entidad recordó que organismos internacionales ya señalan el déficit de infraestructura como el mayor obstáculo estructural para que Argentina sea competitiva. Luces y sombras: El dilema de las rutas Si bien CAMARCO valoró positivamente el nuevo sistema de concesiones viales, advirtió sobre un «agujero negro» logístico: los 30.000 kilómetros de rutas no concesionables que permanecen sin mantenimiento estatal y que son vitales para la conectividad de la producción. «La infraestructura no es un gasto prescindible; es la expresión concreta de la voluntad de construir una sociedad», reza el comunicado, marcando una clara distancia con la visión del gasto público como mero déficit. La hoja de ruta: El llamado a un «Acuerdo Nacional» Ante la profundidad de la crisis, el Consejo Federal delineó un plan de acción de 8 puntos, exigiendo que la infraestructura se convierta en una política de Estado innegociable. | Prioridades Urgentes | Medidas de Fondo | | Reactivación de obras paralizadas. | Créditos hipotecarios accesibles para las familias. | | Cancelación de deuda con constructoras. | Financiamiento mixto (Público-Privado). | | Normalización de fondos específicos (SISVIAL/Hídrico). | Plan Federal de energía, puertos y saneamiento. | Fuente: CAMARCO / Cadena Entrerriana Compartir
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