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Parana » Entremediosweb
Fecha: 15/04/2026 10:23
El conflicto de los choferes de colectivos continúa sin resolución tras la reunión realizada este mediodía en la Secretaría de Trabajo, donde participaron representantes sindicales de UTA-Entre Ríos y se intentó avanzar en el cumplimiento de fallos judiciales vinculados al servicio de transporte urbano en Paraná. Según el abogado de la UTA Entre Ríos, Alejandro Becic, ni la empresa San José ni la Municipalidad de Paraná asistieron con voluntad de resolver el conflicto. El letrado explicó el objetivo del encuentro: Era tratar de convocar a las partes a fin de ver cómo podíamos diagramar el cumplimiento de los fallos judiciales. Sin embargo, aseguró que ni la Municipalidad ni la empresa han demostrado predisposición para cumplirlo. En ese sentido, detalló que ambas partes solo presentaron escritos sin asistencia presencial: Todos con evasivas. Para el abogado, esta postura agrava el escenario judicial ya que no nos deja ningún otro camino que accionar por el incumplimiento y solicitar sanciones. Fallos firmes y riesgo de sanciones Becic remarcó que el conflicto ya cuenta con tres resoluciones judiciales consecutivas que respaldan el reclamo de los trabajadores. Tenemos el fallo de primera instancia, la Cámara confirmó la medida cautelar y luego ratificó que está firme y vigente, explicó. Según detalló, la empresa fue notificada de manera formal, pero continúa sin acatar la orden judicial. Se los citó a una audiencia de conciliación y también se les notificó la situación, agregó el letrado, quien advirtió que la compañía incluso adeuda salarios caídos desde diciembre. En este contexto, anticipó que el próximo paso será judicial: Si la empresa sigue en esta postura, no nos deja más que solicitar que se le apliquen las sanciones correspondientes, que son multas diarias. El acampe y la postura del gremio En paralelo al conflicto judicial, los trabajadores sostienen una medida de fuerza. El abogado explicó que el acampe instalado es una protesta pacífica: No tenemos ninguna intención de interferir en la prestación del servicio público. Asimismo, remarcó que el gremio no se opone al funcionamiento del sistema de transporte: Estamos a favor de que el servicio público se preste y sea de calidad. Si el servicio no funciona, los choferes tampoco tienen trabajo. Empleados afectados El conflicto, según detalló Becic, involucra actualmente a un número reducido de trabajadores respecto del planteo inicial. De los más de 200 casos mencionados al inicio del proceso, hoy la cifra ronda entre 100 y 120 empleados afectados, luego de jubilaciones, traspasos y despidos.
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