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Fecha: 07/04/2026 21:47
La expectativa por la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires es absoluta. En menos de una hora, los fanáticos agotaron las entradas tanto en la preventa como en la venta general. Por eso, desde la organización anunciaron una ampliación del circuito y destacaron que habrá sectores gratuitos para que el público pueda disfrutar del evento. El evento se realizará este domingo 26 de abril, y se espera una gran convocatoria de público. Con la ampliación del trazado se busca descomprimir sectores clave y garantizar una mejor experiencia para quienes no cuenten con entrada a los sectores preferenciales. En este sentido, los lugares para el acceso gratuito para los fanáticos serán dos: la Plaza Intendente Seeber y la Plaza Sicilia, que limita con el Jardín Japonés. En esos espacios, los fanáticos podrán ver el trazado sobre la Avenida Libertador y un tramo en la Avenida Sarmiento. Estos sectores estarán ubicados justo enfrente de los accesos preferenciales. Por supuesto, al ser de acceso gratuito, las ubicaciones serán por orden de llegada y desde la organización dejaron en claro que habrá un gran operativo para evitar incidentes que empañen la fiesta que se espera con el piloto argentino. Cómo será el circuito de la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires Tras la ampliación anunciada este martes, el trazado abarcará una superficie 900 metros mayor. Sobre Libertador irá desde el puente de Libertador a metros de Bullrich, hasta Casares/Ugarteche, y también habrá un tramo en la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, informó el Gobierno de la Ciudad. Se agotaron las entradas para la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires Esta semana se pusieron a la venta las entradas para poder presenciar la exhibición de Franco Colapinto desde los sectores preferenciales del evento. En menos de una hora se agotaron la preventa del lunes y la venta general de este martes. Cuál es el auto con el que correrá Colapinto en Buenos Aires El tramo delimitado será recorrido sobre un Lotus E20, un modelo de Fórmula 1 diseñado por Lotus F1 Team para la temporada 2012 que fue conducido por Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. El reglamento de la categoría no permite la utilización de monoplazas actuales fuera de la competencia oficial. Será la primera exhibición de un coche de Fórmula 1 en Buenos Aires desde diciembre de 2011, cuando el australiano Daniel Ricciardo se subió a un Red Bull RB7. El monoplaza era el que había manejado Sebastian Vettel ese año al ser campeón.
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