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Parana » Cuestion Entrerriana
Fecha: 07/04/2026 21:16
El fenómeno Franco Colapinto ya desbordó a los propios fanáticos del automovilismo y contagió a los grandes medios argentinos, que ahora se rinden ante el boom del piloto en la Fórmula 1. La prueba más contundente fue el rápido sold out de unas 15 mil entradas para la exhibición del próximo 26 de abril en Palermo, apenas el 3% del público que se espera para el evento histórico en las calles porteñas. La pregunta que sobrevuela es si hacía falta un road show en Buenos Aires para convencer a los escépticos de que tener un piloto argentino en la F1 no es una pavada. La respuesta parece estar en la fiebre por conseguir un lugar, aun cuando Colapinto solo hará una exhibición y no se trate de un Gran Premio oficial. Un Lotus de hace 14 años para un día histórico Franco Colapinto girará en un auto de Fórmula 1 de hace 14 años: un Lotus E20, aunque con el diseño del actual Alpine, la escudería que lo incorporó el año pasado. El monoplaza estará equipado con un motor Renault V8, un sonido que sorprenderá a los nuevos fanáticos de la categoría y emocionará a quienes crecieron con el rugido de esos autos. La expectativa por verlo en acción para muchos, por primera vez, ya que el Gran Premio de Fórmula 1 más cercano es el de San Pablo, a dos mil kilómetros es tan grande que los tickets pagos, que iban de $80.000 a $180.000, se agotaron en cuestión de minutos en los primeros días de venta. Ante semejante demanda, el circuito callejero se amplió sobre Avenida del Libertador para disponer de un mayor espacio de acceso gratuito, con la mira puesta en una multitud que desbordará las tribunas. Preventa a tope y filas virtuales de más de 30 mil personas El lunes, la preventa exclusiva con tarjeta de Mercado Pago fue el primer termómetro del furor: no duró ni 60 minutos. Había 5.230 localidades disponibles y, al momento de habilitarse la compra, ya se habían registrado 30 mil personas en la fila virtual. En la segunda etapa, con la compra abierta a cualquier medio de pago y con un incremento por el costo de servicio, la presión fue aún mayor. La tribuna sobre Avenida Sarmiento pasó de $80.000 a $92.000, mientras que las tres tribunas de Avenida del Libertador subieron de $180.000 a $207.000. Cuando el medio que originó la nota ingresó a la plataforma Enigma Tickets, apenas unos instantes después de las 16, el sistema lo ubicó en el lugar 33.125 de la fila virtual. Media hora después, ya no quedaba una sola entrada disponible. Redes sociales, euforia y reventa La red social X se transformó en el desahogo colectivo del fenómeno Colapinto. Allí se mezclaron los mensajes de quienes celebraban haber conseguido un ticket incluso el máximo permitido, cuatro por usuario con los de aquellos que contaban que, al ingresar, tenían a más de 30 mil personas por delante en la fila virtual. Como suele ocurrir en estos casos, tampoco faltó la reventa. Se ofrecieron ubicaciones en la tribuna Mercado Libre Grandstand Monumento con valores que llegaron a duplicar el precio original, hasta $269.000, muy por encima de los montos oficiales. El Gobierno porteño amplía el trazado Conscientes de la demanda del público, que ya había quedado en evidencia con la preventa, las autoridades del Gobierno de la Ciudad confirmaron la ampliación del trazado sobre Avenida del Libertador hacia el sur, que originalmente terminaba en la intersección con República de la India. Ahora, la recta principal tendrá más de un kilómetro y medio, desde el puente de Libertador, a metros de la Avenida Bullrich, hasta el cruce de Libertador con la avenida Casares, de un lado, y la calle Ugarteche, del otro. A ese tramo se suman los 500 metros de Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador. Según pudo saber Clarín, se especula con que unas 500.000 personas se acerquen al evento para ocupar los sectores públicos. Por eso, también se habilitarán temprano los accesos para el puñado de miles que adquirieron su entrada sin numerar pero con acceso al Fan Zone, ubicado sobre Avenida Sarmiento. Ese espacio ofrecerá simuladores, activaciones de marca, merchandising de Alpine y exhibición de autos clásicos, en una apuesta por convertir la jornada en una verdadera fiesta de la Fórmula 1. Experiencias VIP y seis horas de show Para quienes buscan una experiencia aún más inmersiva en el universo Colapinto y la F1, uno de los principales sponsors del piloto prepara un plus. La empresa Big Box lanzará la Experiencia Big Box, que incluiría acceso al Hospitality y Garage Tours con ingreso a Boxes, según adelantó su fundador, Gastón Parisier, a través de su cuenta de X. Fue el propio Parisier quien confirmó un dato que los organizadores todavía no oficializaron: el evento tendrá una duración total de seis horas, lo que refuerza la idea de un show integral y no solo de unos pocos giros en pista. Cuatro salidas a pista y la promesa de las donas Según trascendió aunque aún sin confirmación formal, posiblemente a la espera del visto bueno de Alpine, Colapinto realizaría cuatro salidas a pista a lo largo de la exhibición. La intención es que nadie se quede con las ganas de verlo acelerar y de disfrutar de las clásicas donas, esos trompos que dejan huella en el asfalto y en la memoria del público. El dispositivo incluirá pantallas gigantes en distintos puntos del trazado callejero y un escenario donde habrá shows en vivo. No se descarta, incluso, la presencia del propio Franco en ese espacio, lo que sumaría otro momento de cercanía con los fanáticos. Así, Buenos Aires se prepara para ver al primer piloto argentino de Fórmula 1 en dar una exhibición con un F1 en el país y al primero en manejar un auto de la categoría en territorio nacional después de 14 años. Será, sin dudas, una muestra tangible de lo que realmente representa el fenómeno Colapinto para el deporte argentino.
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