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Concordia » Saltograndeextra
Fecha: 29/03/2026 10:27
Durante la apertura del seminario internacional «Nueva Etapa del ferrocarril en Uruguay», realizado este jueves 26 de marzo en la Torre Ejecutiva de Montevideo, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, expuso los lineamientos de la actual gestión sectorial. La jerarca destacó que el Poder Ejecutivo busca consolidar una política pública ferroviaria que proyecte el desarrollo del modo de transporte con una mirada estratégica hacia el futuro del país. «Asumimos desde el año pasado una gestión del Ferrocarril Central y de las políticas ferroviarias desde una perspectiva de soberanía para el desarrollo del país», afirmó Etcheverry ante un auditorio compuesto por autoridades nacionales, regionales y empresarios del sector. Soberanía y desarrollo territorial hacia el litoral La hoja de ruta presentada por la ministra pone especial énfasis en la expansión de la red hacia puntos estratégicos del territorio. En este sentido, Etcheverry señaló que se evalúan posibilidades de crecimiento hacia Rivera, para facilitar la conexión con Brasil, y hacia el litoral uruguayo, región clave para la producción y la conectividad con Argentina. Según la ministra, este desarrollo implica no solo la generación de empleo, sino un impulso al crecimiento económico a nivel nacional. Entre los objetivos operativos inmediatos, se destacó la necesidad de incorporar tecnología y material rodante, además de habilitar al sistema ferroviario para el transporte de pasajeros. En este contexto de recuperación patrimonial y funcional, Etcheverry también resaltó la importancia de la recuperación de la Estación Central por parte del Estado uruguayo. Hacia un modelo de gestión abierta y turística El seminario, organizado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) junto a la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF), la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) y la Corporación Nacional para el Desarrollo, abordó nuevos modelos de gobernanza. Uno de los paneles centrales analizó el modelo de Acceso Abierto (Open Access), contando con el aporte de especialistas de Argentina y España, quienes compartieron experiencias internacionales junto al Director Nacional de Transporte Ferroviario, Waverley Tejera. La dimensión binacional y regional también fue protagonista en el cierre de la primera jornada. Una mesa de diálogo específica analizó el potencial del ferrocarril como motor del turismo regional, con la participación de referentes públicos y privados de Uruguay y Argentina. Esta visión busca integrar el corredor del río Uruguay mediante servicios que dinamicen el tránsito de personas y el intercambio cultural entre ambas naciones. El encuentro continuará este viernes 27 con el tratamiento de desafíos técnicos de largo plazo, tales como la seguridad operacional, el mantenimiento de infraestructura y las proyecciones ferroviarias en el contexto de la región.
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