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» Nova Entre Rios
Fecha: 17/03/2026 18:04
La Marina brasileña ha recibido oficialmente la fragata Tamandaré (F200), el primer buque de la clase Tamandaré, durante una ceremonia celebrada en este 17 marzo en el astillero ThyssenKrupp Estaleiro Brasil Sul en Itajaí, Santa Catarina. Este nuevo buque de guerra representa un hito importante en el esfuerzo de Brasil por modernizar su flota naval de superficie. La fragata es la primera de las ocho naves previstas en el marco del programa PFCT (Programa Fragatas Classe Tamandaré), lanzado en 2017 para renovar la envejecida flota de buques de combate de superficie de Brasil. Esta iniciativa da continuidad al programa PROSUPER, introducido en 2008 con el objetivo de ampliar y modernizar significativamente la flota de superficie de la Marina brasileña, antes de ser suspendido en 2016. En el marco del programa PFCT, los nuevos buques están destinados a reemplazar a las fragatas de la clase Niterói, cinco de las cuales han estado en servicio desde 1977. También reemplazarán a la fragata Rademaker (F49), anteriormente HMS Battleaxe, que ha prestado servicio en la marina brasileña desde 1997. El proyecto se desarrolló a través de un concurso internacional lanzado en 2017 que incluyó a cuatro consorcios finalistas. La propuesta ganadora fue presentada por la empresa alemana de construcción naval thyssenkrupp Marine Systems, que ofreció un diseño basado en la plataforma MEKO A100 adaptado a los requisitos brasileños. La selección del diseño alemán se anunció el 28 de marzo de 2019. Posteriormente, el 6 de marzo de 2020, se firmó un contrato por un valor aproximado de 2.000 millones de euros para comenzar la construcción de la nueva clase de fragatas. Para la implementación del programa, se creó el consorcio Águas Azuis, integrado por thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security y Atech. La quilla del futuro Tamandaré se colocó el 24 de marzo de 2023, mientras que el buque fue bautizado y botado el 9 de agosto de 2024. La fragata de la clase Tamandaré tiene un desplazamiento total de aproximadamente 3.500 toneladas y mide 107,2 metros de eslora, con una manga de 16 metros y un calado de 5,2 metros. Su sistema de propulsión sigue una configuración CODAD con cuatro motores diésel MAN V12 28/33D, cada uno de los cuales produce 5.460 kW de potencia y acciona dos ejes a través de reductores. Este sistema de propulsión permite que el buque alcance una velocidad máxima de 25,5 nudos. A una velocidad económica de 14 nudos, el buque tiene una autonomía de aproximadamente 5.500 millas náuticas. La energía eléctrica se genera mediante cuatro grupos electrógenos Caterpillar C32, cada uno con una potencia nominal de 1417 kW. El sistema de gestión de combate del buque es el Sistema de Combate Naval ATLAS, suministrado por Atlas Elektronik. El sensor de radar principal es el radar tridimensional Hensoldt TRS-4D, que opera en la banda G con una configuración de antena giratoria. El control de tiro lo proporciona el sistema Thales STIR 1.2 Mk2, mientras que la detección subacuática se apoya en el sonar Atlas Elektronik ASO 713 montado en el casco. La protección electrónica la proporciona el sistema de guerra electrónica Omnisys MAGE Defensor ET/SLR-1 Mk3, junto con los lanzadores de señuelos Terma C-Guard. Estos sistemas contribuyen a las capacidades defensivas del buque frente a diversas amenazas. El armamento principal de la fragata consiste en un único cañón naval Leonardo Super Rapid de 76 mm/62. El armamento adicional de corto alcance incluye una estación de armas remota Rheinmetall Sea Snake de 30 mm y dos sistemas FN Herstal Sea DeFNder de 12,7 mm. La principal capacidad ofensiva del buque la proporcionan los misiles antibuque MANSUP-ER, también conocidos como AV-RE40, con ocho contenedores de lanzamiento instalados detrás del mástil principal. La defensa aérea estará a cargo de misiles MBDA Sea Ceptor lanzados desde un sistema de lanzamiento vertical de 12 celdas. Entre sus capacidades de guerra antisubmarina se incluyen dos lanzadores triples de torpedos SEA TLS-TT que disparan torpedos ligeros de 324 mm. Para operaciones a mayor distancia, el buque contará con un helicóptero mediano como el Leonardo Super Lynx Mk21B o el Lockheed Martin S-70B Seahawk. La fragata de la clase Tamandaré operará con una tripulación de aproximadamente 130 personas. Su puesta en servicio representa un paso clave en el esfuerzo a largo plazo de Brasil por modernizar su Marina de y fortalecer sus capacidades de seguridad marítima.
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