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  • Multas de tránsito más caras en la Ciudad: aumentaron un 18% y la infracción común que ya cuesta casi $ 100.000

    » Clarin

    Fecha: 07/03/2026 06:38

    El aumento semestral para las multas de tránsito tiene vigencia desde el martes en la Ciudad. El porcentaje, que esta vez es del 18.9%, responde al aumento de la Unidad fija (UF), el parámetro que se utiliza para calcular los montos y utiliza el valor promedio del medio litro de nafta premium en la Ciudad. Es decir que la nafta aumentó por encima de la inflación acumulada entre septiembre y febrero, que fue según el Indec de un 15.5%. Por eso, la UF pasó de $ 798.51 a $ 949.99, según la Dirección de Estadística y Censos de la Ciudad. El mal estacionamiento suele estar en el podio de la infracciones cometidas en la Ciudad. Junto con la de exceso de velocidad concentran el 80% de las faltas que comenten los conductores que circulan por la Ciudad. La multa por mal estacionamiento se fue a casi $ 100.000 y ahora cuesta $ 94.999. Le pena sube para quienes obstruyen una rampa para discapacitados: $ 284.819. Y para los conductores que estacionan donde hay carriles exclusivos o del Metrobus: $ 142.498.50. El exceso de velocidad sigue siendo la falta más común, y la responsable de la mayor parte de los siniestros viales con víctimas fatales. Se debe al aumento de cámaras de fiscalización que controlan y sacan fotomultas. En total hay 215 dispositivos en toda la Capital. La multa por superar los límites establecidos varían según la dimensión de la infracción. Es decir, si se supera la máxima permitida en hasta 20km/h en calles o avenidas, o hasta 40 km/h en vías rápidas, se debe pagar $ 66.499,30. Pero si el exceso es mayor, también aumenta el castigo y puede costar hasta $ 3.799.960. Infracciones graves No respetar los semáforos en rojo es otra falta grave y que está en el top 5 de la multas. La sanción arranca en $ 284.997, pero puede trepar hasta $ 1.424.985 en función de las consecuencias y los antecedentes del conductor. No utilizar el cinturón de seguridad, si bien es una acción que pone en riesgo a la persona que no cumple con la norma, es una falta que aún se sigue cometiendo. La multa por no "atarse" cuesta $ 94.999. La tecnología trajo consigo nuevas infracciones. Y el uso los teléfonos móviles al conducir es una de ellas. Como ocurre con el exceso de velocidad, las cámaras que tienen tecnología para captar su uso en el interior de los vehículos causaron un incremento de estas multas. Quienes usan el teléfono mientras conducen deben pagar $ 94.999. El castigo aumenta al doble, es decir a $ 199.998, por mandar mensajes de texto mientras se maneja. En la Ciudad hay 100 cámaras que se instalaron el año pasado y son capaces de "ver" lo que pasa adentro de los autos, gracias un software específico que les permite analizar el comportamiento del conductor y del vehículo. Luego, la imagen es analizada por una persona, que es la que finalmente determina si se trata de una infracción. Son dispositivos de fotomultas que comenzaron a buscar este tipo de infracciones en febrero del año pasado. Eran, junto a los giros en sitios indebidos, infracciones que labraban agentes de tránsito. Y desde hace más de un año y medio están bajo la lupa de las cámaras. Otra de las faltas consideradas graves, y que creció en los últimos tiempos, es la que se comete para evadir el control de las cámaras y tiene que ver con tapar o adulterar la patente. Es una de las multas consideradas caras, ya que ahora se fue a $ 949.990, que equivale a 1.000 unidades fijas. Además, entre las diez infracciones más cometidas por los porteños está tener vencida la VTV. La multa cuesta ahora $ 94.999. Mientras que no cumplir con el grabado de autopartes, un requisito para hacer la VTV, tiene una sanción de $ 142.498.50 y circular con vidrios polarizados o no tener la licencia de conducir cuestan $ 47.499.50. Donde consultar La consulta sobre las posibles infracciones de tránsito se puede hacer en la página web del Gobierno porteño. Es necesario ingresar la patente el vehículo, aunque también puede consultarse por número de documento. En la Ciudad también hay un mecanismo de puntaje o scoring llamado Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, creado en 2009 y reformado años después. Así, las licencias de conducir emitidas en Capital comienzan con 20 puntos. Pero luego, cada multa que se cometa le restará una determinada cantidad. También se puede averiguar fácilmente en la misma web que se consultan las multas o incluso por WhatsApp. Además, en muchos casos, una gestión permite recuperar parte de los puntos perdidos, a excepción de los que se hayan descontado por faltas graves. Newsletter Clarín

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