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  • La sorprendente historia del concordiense "Yuyo", el primer hacker argentino que estafó a aerolíneas y viajó gratis por el mundo

    Concordia » Diario el Sol

    Fecha: 06/03/2026 09:51

    La sorprendente historia del concordiense "Yuyo", el primer hacker argentino que estafó a aerolíneas y viajó gratis por el mundo Raúl Horacio Barragán, con una tecnología rudimentaria, burló el sistema internacional de aviación en los años 80, desde su puesto de Gerente de Aerolíneas Argentinas en Concordia,realizó casi 1.000 viajes gratis y hasta "regaló" pasajes a policías que lo detuvieron. "Yuyo" Barragán en una entrevista con Susana Giménez. Se presentó con un pasamontañas. La noticia de Juan Ignacio Veltri, acusado de vulnerar el sistema de Aerolíneas Argentinas para obtener millas, parece una novedad absoluta. Sin embargo, la estafa aérea tiene un antecesor de culto en la historia criminal argentina: Raúl Horacio "Yuyo" Barragán. Nacido en Concordia en 1957, Barragán no necesitaba complejos algoritmos ni servidores en la nube. Le bastó un télex (un dispositivo electromecánico para enviar mensajes mecanografiados) y una audacia sin precedentes para viajar por todo el planeta sin pagar un solo peso y siempre en primera clase. El descubrimiento de la "mina de oro" Según recopila La Nación, la carrera de Barragán comenzó casi por accidente en 1978, cuando era gerente de la sucursal de Aerolíneas Argentinas en su ciudad natal. En plena dictadura, ante problemas para poder comunicarse con la sede central en Buenos Aires y comprar unos pasajes de urgencia para unos clientes, "Yuyo" decidió saltear la jerarquía. En aquel momento, el mecanismo de venta de pasajes permitía que una empresa pudiera entregarlos fuera del país de origen mediante otra compañía. Todo dependía de la aprobación del SITA (Sistema Internacional de Comunicaciones Aeronáuticas) que tenía su sede en Francia y era la encargada de autorizar las reservas de todas las empresas aéreas del mundo. Barragán buscó códigos y claves de navegación que necesitaba para el destino de los tickets en guías técnicas y encontró el número de SITA en Buenos Aires. Llamó allí, hizo la reserva en nombre de Aerolíneas y poco después le confirmaron los pasajes, es decir, se salteó la comunicación con la sede central de su empresa para obtener la autorización. .

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