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Fecha: 28/02/2026 16:34
Mientras los ingenieros de la NASA resuelven una fuga de hidrógeno en el cohete SLS, un nuevo cronograma apareció en el horizonte de la exploración espacial y los viajes a la Luna. Jared Isaacman, administrador de la agencia, anunció un incremento gradual en la frecuencia de misiones del programa Artemis. La idea es sumar una misión adicional en 2027 y avanzar hacia un esquema de al menos un alunizaje por año en el futuro. Leé también: Artemis II: el curioso motivo por el que el cohete que irá a la Luna es de color naranja Dentro de esa planificación, Artemis III, que iba a tocar la superficie lunar en 2028, se adelantó un año y tendrá como objetivo probar sistemas y capacidades operativas en órbita terrestre baja como paso previo a un alunizaje en 2028. Según explicó Isaacman, la nueva misión intermedia incluiría pruebas de acoplamiento con módulos comerciales desarrollados por SpaceX y Blue Origin, además de ensayos integrados de soporte vital, comunicaciones, propulsión y nuevos trajes espaciales para actividades extravehiculares. Artemis III cambia de rol y se suma un vuelo en 2027 El rediseño del calendario implica que Artemis III deje de ser el primer descenso tripulado y pase a funcionar como misión de validación en órbita terrestre baja. El vuelo buscará concretar maniobras de encuentro y acoplamiento con uno o ambos módulos de alunizaje comerciales y realizar pruebas en vuelo con los vehículos ya integrados. La agencia precisó que se llevarán a cabo chequeos completos de soporte vital, enlaces de comunicaciones, sistemas de propulsión y de los nuevos trajes xEVA, con el objetivo de verificar su desempeño antes de un intento de alunizaje. Los objetivos finales serán definidos tras revisiones técnicas conjuntas con los socios industriales. En paralelo, se incorporará una misión adicional en 2027 dentro de la secuencia del programa, como parte de una estrategia que apunta a incrementar la frecuencia de lanzamientos. Isaacman sostuvo que la estandarización de configuraciones y el aumento sostenido del ritmo de vuelos forman parte de la política espacial nacional y responden a un escenario de competencia geopolítica creciente. Leé también: Un viaje histórico a la Luna y un satélite argentino a bordo: así será Artemis II, la nueva misión de la NASA Configuración estable para reducir riesgos Otro eje del nuevo esquema es mantener, en la medida de lo posible, la misma arquitectura del sistema para las próximas misiones. Desde la conducción técnica señalaron que modificar de forma significativa la configuración integrada del SLS y la nave Orion después de los vuelos de prueba sumaría complejidad operativa y riesgos en producción. Amit Kshatriya, administrador asociado, indicó que la secuencia debe construirse paso a paso, con avances progresivos que permitan acumular experiencia antes de ejecutar los descensos a la superficie. Artemis II y las próximas oportunidades de lanzamiento Durante la conferencia realizada en el Kennedy Space Center, la agencia actualizó la situación de Artemis II. El SLS y la nave Orion fueron trasladados al edificio de ensamblaje para avanzar en reparaciones antes de las próximas ventanas de lanzamiento previstas para abril. Los equipos trabajan sobre una anomalía detectada en el sistema de helio de la etapa de propulsión criogénica interina y realizan tareas vinculadas al sistema de terminación de vuelo y a los ensayos requeridos por los protocolos de seguridad del rango. Leé también: Artemis II: qué son las ventanas de lanzamiento y cuáles son los factores que definen el despegue de la nave Con la ventana de lanzamientos de marzo cancelada, si se logran solucionar los problemas técnicos, la agencia apunta a un despegue dentro de 30 días. De lo contrario, la misión se postergará hasta mitad de año. Si el calendario se cumple, Artemis II será el paso previo a la nueva Artemis III de prueba ampliada y, posteriormente, al alunizaje previsto para 2028, dentro de un programa que ahora apunta a sostener misiones lunares con mayor regularidad.
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